近日，比亚迪海洋网宣布，全系车型推出3年超长0息、7年超长低息等金融政策，同时可叠加最高2.1万元置换补贴，活动持续至3月31日。与此同时，比亚迪旗下方程豹汽车也发布了7年超长贷的政策，适用 豹5(参数|询价)长续航版、钛7全系车型。

据悉，比亚迪海洋网金融政策覆盖2026款海豹、海狮、海豚、海鸥等系列共11款车型，提供3年0息或7年低息方案，支持0首付起，日供最低29元起。针对豹5长续航版、钛7全系车型，首付3.2万元起，7年综合费率低至1.5%。

PChome了解到，2026年开年，汽车7年低息超长贷已成行业大势，市场竞争进入白热化阶段。特斯拉、比亚迪、小米、理想、小鹏等超20家主流车企密集推出7年低息方案，将传统车贷周期从最长5年大幅拉长，以低首付、低月供降低购车门槛。政策松绑、价格战转向、消费需求承压，共同推动超长贷成为车企抢量的核心手段。各品牌贴息力度加大，年化利率低至近1%，部分车型日供仅几十元。从新势力到传统车企、从自主到合资全面入局，超长贷金融战愈演愈烈，成为当前车市最激烈的竞争赛道。