近日，零跑A10车型内饰亮相，该车此前已经开启了盲订，有望于一季度正式上市。

具体来看，整个内饰核心依旧是双悬浮式屏幕，仪表盘尺寸不大，但是全彩屏并非雅迪屏，不知能否在全系车型上普及。悬浮式中控屏幕则提供了丰富丰富的交互体验，平台面整体呈T字形布局，撞色工艺内饰配色并有特殊质感面板覆盖。隐藏式的气氛灯带，在A10这个级别上出现，也是可以给予好评的配置，增强了氛围感。椭圆形的空调出风口立体感很强，明显突出，增强了个性的感觉，方向盘则是零跑家族标准的两幅设计，显得更加年轻。

最引人注目的当属中控屏幕下方，空调出风口右侧的独特圆形控制机构，在官图中甚至没有这些配置，不知跟怎样的功能有关，还有待官方进一步解答。在这个位置，显然主驾驶侧是无法操作，不知是否是副驾驶座的媒体交互相关。除此之外，扶手箱前端区是标准的杯架和手机存放格，尚不清楚是否有无线充电，门板则有着简洁的造型，加入有镀铬装饰，提升了时尚感。前排座椅电动调节，保持了丰富的配置，紫白内饰配色，增强了前卫感，第2排宽大舒适的座椅，保证了不错的乘坐体验。

头部空间充沛，全景玻璃天幕，还有物理遮阳帘，可以给予好评。而回顾外观方面，由于早早亮相，当然不会有任何悬念，前脸部分采用了方中带圆的造型，厚实的大灯组略带弯折，雾灯区域特殊的进气道成为了亮点，梯形下格栅不会缺席。车身侧面方正的造型有一些跨界风，悬浮式车顶，D柱处有着特殊装饰，大尺寸轮毂，隐藏式车门把手，增强了时尚感。

车尾部分，尾灯采用了是表情包式的造型，是整车外观设计最大的亮点，车顶扰流板不会缺席，后保险杠部分还略带突出，让整车的风格形成统一。在动力方面也已经完成了新车公示，搭载单电机，最大功率95和122马力，符合这一级别的场景表现，纯电续航里程最高则可达500公里，并有激光雷达，实现了越级的体验，非常值得期待。