各位老铁，今天聊台“逆流而行”的车——新款吉利星越L。如今车市啥风向？混动、增程、纯电满天飞，好像不加块电池都不好意思出门。可就在这片“电”光闪烁中， 星越L(参数|询价)新款偏偏端出一台纯燃油2.0T，预售价13.97万起。这操作，好比满汉全席里稳当端上一盘火候地道的红烧肉——不跟你讲最炫的故事，就想问问你：预算有限时，动力强、配置高、空间大的传统燃油SUV，基本盘还在不在？

先看成色。外观还是那副大气舒展的模样，直瀑式格栅配挺拔线条，透着二十万级SUV的体面。近4米8车长加超2米8轴距，保证了宽敞空间，这是它作为家用SUV的立身之本。真正显诚意的是配置——前排座椅加热通风按摩、双14.6英寸大联屏配8155芯片、矩阵大灯、L2辅助驾驶、电尾门，以往二十万往上才有的享受型配置，它一股脑全给你。用十三四万的价格，营造三十万的配置感，吉利的算盘很清楚：用超高“品价比”稳住对燃油仍有偏好的消费者。

动力是核心卖点。2.0T发动机，218马力配7速双离合，参数不算激进，但推动这台车绝对充沛有力。更重要的是，作为纯燃油车，它在冬季续航上有电动车难以企及的“稳定感”——不用焦虑续航打折扣，暖风随心开，零下二十度照样说走就走。这种全天候可靠性，在北方依然是巨大吸引力。

那对手是谁？同门混动版油耗更低，但燃油版购入门槛低了一两万；同价位能买到的合资车，基本是小型SUV或紧凑型低配，像星越L这样尺寸越级、配置拉满的，几乎没有。它给了预算卡得紧、又追求高配置的务实派一个无法拒绝的选项。

所以，星越L新款绝不会是炮灰，反而是一块“市场试金石”。它验证的是：新能源浪潮下，依然存在庞大的、注重实用、看重即时可靠性的消费群体。只要产品够扎实，价格够震撼，传统燃油依然有它的坚实城池。各位老铁怎么看？欢迎回复评论！