全新本田CR-V e:FCEV正式亮相，这次玩了个不一样的——氢燃料混动系统。外观上跟普通版拉开差距，前脸换装全新设计，扁平大灯中间夹着镀铬格栅，下方是尺寸更大的六边形中网，内部黑色横条纹理，视觉效果相当霸气。车身侧面依旧硬朗舒展，线条简洁利落。尾部换上新的L形尾灯组，辨识度直接拉满。

动力是重头戏，搭载前置电机，配4.3公斤压缩储氢罐，EPA工况续航435km。同时还带了17.7kWh电池组，纯电续航47km，相当于氢电双修。这套组合既能加氢续航，又能插电通勤，算是给新能源市场多了一个选项。不过氢燃料电池车在国内的配套还是个问题，什么时候能进来、进来后怎么用，还得打个问号。