与众 08 作为金标大众倾力打造的全时互联全尺寸纯电 SUV,已完成工信部公示,计划于 2026 年上半年正式亮相上市。这款专为中国市场打造、深植沃尔夫斯堡基因的 UNYX 08 车型,针对中国南北跨度大、气候差异显著的地理特征,由中德两地研发团队联合打造了全域智能热管理系统。这套系统并非单一的电池温控模块,而是覆盖三电系统、座舱环境的一体化温控架构,既破解了纯电车型冬季续航缩水、夏季高温衰减的行业痛点,也为电池安全、整车能耗优化与全季驾乘舒适提供了全维度支撑,充分展现出金标大众在纯电三电技术领域的深厚积淀。

一体化全域温控架构 构筑三电稳定运行核心基底

与众 08 搭载的全域智能热管理系统,以 800V 高压平台为核心,构建起 “电池 - 电机 - 电控 - 座舱” 四位一体的一体化温控架构,实现了整车热量的精细化分配与高效利用,打破了传统纯电车型各系统温控相互独立、能耗浪费的局限。这套架构由中德两地三电研发团队联合开发,完全遵循大众品牌全球统一的严苛技术标准,同时针对中国市场的用车场景完成了针对性优化,可根据环境温度、车辆行驶状态、充电工况与用户使用需求,实时动态调节各系统的温控策略,实现热量的高效回收与精准分配。

在核心的电池温控环节,系统为电池包配备了高精度的多点位温度传感器,可实时监测电池包内每一个电芯的温度状态,控温精度可达 ±1℃,确保电芯始终处于最佳工作温度区间。同时,系统采用了独立的液冷液热循环回路,可实现电池包的快速预热与均匀散热,既避免了低温环境下电芯活性下降导致的续航缩水,也杜绝了高温环境下电池过热带来的安全隐患。针对 800V 高压快充场景,系统还专门优化了快充温控策略,可在充电过程中实时调节电池温度,让电池始终保持最佳充电状态,保障了 - 30℃极寒到 40℃高温全温度区间的快充效率,这也是车辆能在极寒环境下实现 15 分钟 20%-80% 快充的核心技术支撑。

全气候场景精准适配 破解冬夏出行核心痛点

针对中国用户冬季纯电出行的核心痛点,与众 08 的全域智能热管理系统完成了极寒环境下的专项优化,在黑龙江黑河 - 30℃的极寒专项测试中,这套系统展现出了极强的低温适应能力。在极寒环境下,系统可通过高压 PTC 与热泵系统的协同配合,快速为电池包完成预热,无需用户长时间原地热车,上车即可实现满性能输出与高效补能;同时,系统搭载的余热回收模块,可高效回收电机、电控系统运行过程中产生的余热,用于电池保温与座舱采暖,大幅降低了低温环境下采暖带来的能耗损耗,有效缓解了冬季续航缩水的问题。

在夏季高温高湿的环境下,这套系统同样能实现精准的温控调节。针对南方夏季动辄 35℃以上的高温天气,系统可通过独立的液冷循环回路,快速为电池包、电机与电控系统散热,避免高温环境下三电系统性能衰减,保障了车辆在高温环境下的持续稳定输出与快充效率。同时,系统还针对高温暴晒后的座舱场景,优化了快速降温策略,可在用户上车前通过远程控制,快速降低座舱温度,同时兼顾能耗控制,让夏季出行更舒适、更节能。无论是北方冬季的极寒雪原,还是南方夏季的高温酷暑,这套系统都能精准适配,让车辆在全气候环境下都能保持稳定的性能表现与续航能力。

安全与舒适双向兼顾 全生命周期守护出行体验

与众 08 的全域智能热管理系统,始终以大众品牌核心的安全 DNA 为研发准则,从硬件配置到软件策略,全维度为电池安全与用户出行保驾护航。系统配备了多层级的电池安全防护策略,可实时监测电芯的电压、温度与内阻状态,一旦出现异常,可立即启动分级防护机制,通过温控调节、功率限制、主动断电等多重手段,杜绝热失控风险。同时,这套温控系统还与车辆的高刚性车身、电池包高强度防护框架形成了协同防护,在碰撞发生时,车身结构可有效抵御外力冲击,温控系统可快速切断高压回路、启动应急散热,全方位守护三电系统的安全。

除了核心的安全与性能保障,这套系统还兼顾了座舱驾乘的舒适性与整车能耗的优化。系统可根据座舱内的人数、温度设置与外界环境,实时调节空调系统的运行策略,配合余热回收与热泵系统,在保障座舱恒温舒适的同时,最大限度降低能耗损耗。同时,系统依托整车 OTA 远程升级能力,可实现温控策略的持续迭代优化,后续可根据用户的使用反馈与出行场景的变化,不断升级温控算法,让车辆在全生命周期内都能保持最优的热管理表现,实现常用常新的体验升级。

从一体化的全域温控架构,到全气候场景的精准适配,再到安全与舒适的双向兼顾,与众 08 的全域智能热管理系统,将德系严苛的技术标准与中国用户的核心出行需求深度融合,既破解了纯电车型全季出行的行业痛点,也为三电系统的长期稳定运行与电池安全提供了坚实支撑。作为专为中国市场打造的纯电旗舰,与众 08 以技术创新为核心,从用户最关注的出行痛点出发,为用户打造了安心、舒适、高效的全季纯电出行体验,也为纯电 SUV 市场的技术发展提供了新的实践方向。