朋友说40万买 GR YARIS不如加钱上思域TYPE R？直到我带他跑了一趟山…😏 TYPE R的300马力确实猛，直线加速时推背感炸裂。但第一个发卡弯就露馅了——前驱的推头趋势让我朋友疯狂修正方向盘，而我的GR YARIS靠着GR-FOUR四驱系统，扭矩实时分配稳如轨道车，出弯时直接甩开他两个车身！ 最绝的是手动挡的快乐：GR YARIS的6MT行程短到像直接卡进齿轮里，降档补油时排气管还会"放炮"。朋友试驾完默默说了句："这机械感，TYPE R的电子味确实比不了…" 不过TYPE R后备厢能塞下两套高尔夫球包，GR YARIS的174L后备厢？放个头盔就满了。但真正的性能控谁在乎这个？每次降档时引擎的怒吼，过弯时四驱系统的精准反馈，才是无价的快乐！ 所以问题来了：预算40万，你会选直线王还是弯道神器？⬇️