要么说时间过得那是真的快，春节都还没有正式过完，2026年的进度就已经刷完了六分之一，而2026年新车发布上市的计划，眼看也要正式进入节奏。今天我们就率先盘点一下，未来几个月里有哪些车型是绝对不容错过的精彩。

全新奥迪A6L

全新一代奥迪A6L注定会成为今年整个汽车市场里都绕不开的一台话题车型，除了它丰富的历史过往和销量神话之外，此次全新奥迪A6L还融入了很多本土化的修正。例如中国市场专属的发光Logo+两种外观设计，以及华为乾崑辅助驾驶系统。

除了纯燃油版的A6L外，此次奥迪还将同步推出纯电版的A6L e-tron，两款车分别基于PPC和PPE平台打造，两个平台都是专注打造豪华车的平台，意义重大。全新奥迪A6L在保持了商务大气的同时，也加入了更多的年轻化设计元素，并且车身尺寸再一次得到加长，如今新车轴距已经达到了3066mm。

新车内饰则是现在奥迪最新的家族化设计风格，11.9英寸仪表屏+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾屏的三屏组合，此外还有W-HUD抬头显示系统。

动力方面同样值得关注，全新奥迪A6L引入第五代EA888发动机，并加入HDI双电机全域智混技术加持，电机可参与直驱，也能实现纯电行驶和执行动力回收等功能，除了2.0T发动机外，3.0T V6的规格同样保留，且新车标配quattro智能四驱系统，并可选装空气悬架。

A6L e-tron采用前后双电机，电机总功率405kW，匹配宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航里程785km，800V电气架构，10%-80%充电仅需21分钟。

零跑A10

作为零跑A系列的首款车型，A10将以入门小型SUV的身份与我们见面。尽管A10的车长仅有4米2多，轴距2605mm，但零跑在这台车的空间运作上可谓是发挥到了极致。后备箱容602L，甚至还有一个106L的下沉空间，除此之外，副驾座椅靠背可以完全折叠，主驾座椅后面有一个带杯架的小桌板，以及二排坐垫都能折叠起来释放一个完全平整的空间。

另一方面，作为一个主打智能化全面发展的品牌，零跑对A10这台车也是倾其所有。像激光雷达、高通8650智驾芯片和8295P座舱芯片这些硬件都不会缺席。

动力方面，零跑A10搭载最大功率90kW的电机，电池提供39.8kWh/53kWh两种选择，对应CLTC纯电续航里程分别为403km和505km，其16分钟快充可完成30%-80%补能。

而以上这些，据说只需7万元就能拿下，2026年的第一个黑马，说不准就是这台零跑A10了。

广汽丰田铂智7

由丰田中国团队主导研发的铂智7，将是一台车长超过5米1，轴距超过3米的中大型纯电轿车，并且还将搭载零重力按摩座椅、无缝腿托、车载冰箱等配置。在此基础上，新车价格将落在20多万，可谓是卖点十足。

除了棱角分明的设计和大尺寸之外，铂智7的智能化水平也将是它的重要领域。全系标配鸿蒙座舱5.0系统，具备模糊语义理解和多音区连续对话能力，MoLA大模型架构的“长期记忆与主动服务”功能，能学习并记忆不同家庭成员的偏好。

辅助驾驶则是搭载Momenta的高阶辅助驾驶系统，采用一体融合式的端到端大模型，支持城市与高速的高阶辅助驾驶。

动力和续航方面，铂智7搭载华为的DriveOne电驱系统，电机最大功率207kW，电池则是提供71.35kWh和88.13kWh两种规格，最高续航710km。底盘配备双腔空气弹簧，可实现车身高度与悬架软硬的独立调节，而智能预瞄功能的加入，可预先识别路况，主动调整悬架状态。

全新速腾S

作为 一汽-大众速腾(参数|询价)家族里的全新成员，速腾S的定位会更加入门，4702/1815/1484mm的车身尺寸略小于速腾L，但整体的设计思路依旧是年轻运动的方向。

速腾S的内饰依旧保留了大众家族最新的家族化理念，12.9英寸中控大屏+10.25英寸液晶仪表+怀挡+30色内饰氛围灯。唯一要考虑的其实就是价格下来之后，车内豪华感营造不强的现实问题了。

动力方面，新车将提供1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱，以及1.5T EVO2发动机+7速DSG变速箱的组合，前者发动机最大功率81kW，后者发动机最大功率118kW。

迈腾GTE+帕萨特ePro

大众品牌今年加速新能源车型推进的步伐已经不是什么秘密，除了陆续会登场的全新车型外，迈腾和帕萨特这两台经典B级车也会迎来新的身份属性——插混版，而两台车将分别命名为迈腾GTE和帕萨特ePro。

相比燃油版，两款车都有专属的外观设计，其中迈腾GTE是在前脸增加象征新能源车型的蓝色装饰，而帕萨特ePro则索性采用了新能源化的前脸，变化更大。内饰方面，帕萨特ePro引入了全新的带有物理按键的双幅式方向盘，同时配备12.9英寸中控屏+10.3英寸液晶仪表+副驾娱乐屏。

最重要的动力方面，大众集团经典的EA211发动机将成为插混系统的主力担当，再加上22KWh的电池和电机，新车纯电续航可达150km，综合续航可达1300km。

沃尔沃ES90

虽然沃尔沃在中国市场上的处境越发艰难，但不得不承认沃尔沃这个品牌能保持自己的风格不受环境影响而改变，本身也是个值得敬佩的事情。另外在很多人眼中，沃尔沃依旧是一个无法被其他品牌所取缔的存在，所以ES90这台纯电旗舰轿车，仍然是很多人关注的新车。

ES90新车基于SPA2纯电平台打造，车长5米级，轴距超过3米1，定位中大型纯电动轿车，可理解为沃尔沃S90的纯电动版本。新车延续北欧极简设计，但又有打破传统给人焕然一新的感觉。同时ES90会配备单颗激光雷达，双英伟达Drive AGX Orin智驾芯片，One HMI智能交互座舱，25个高保真扬声器，自适应双腔空气悬架系统等。

动力方面，ES90拥有800V高压平台，单电机版车型最大功率245kW，双电机版车型综合功率500kW，纯电续航最高740km，此外新车还支持双向充电以及350kW直流快充，可实现10分钟补能300km。