去年年底琢磨着换辆电车，预算捏死在10万出头。说实话，这个价位段看了不少车，要么空间憋屈，要么配置抠搜，要么电池品牌没听过，心里总有点打鼓。

后来刷到长安启源Q05，一开始是被那个506km续航+宁德时代电池的组合吸引过去的。毕竟电池这玩意儿，还是得选大厂才放心。去店里看了实车，当场就有点走不动道了——副驾居然带腿托和按摩，这玩意儿以前不是20万级才敢想的吗？

现在开了三个月，跑了快4000公里，今天就跟大伙儿掏心窝子聊聊。

先说最满意的：空间是真能装

我买的是506Max版，车长4435mm，轴距2735mm。数据听着平平无奇，但实际用起来是真惊喜。

有次帮朋友搬个宜家买的书柜，本来以为得叫货拉拉，结果后排一放倒，直接塞进去了。后备箱常规就有540L，底板掀开下面还藏着个90L的下沉储物格，平时放充电枪、应急工具、甚至塞双球鞋，干净利落。

后排地板纯平，过年拉着爸妈加上我媳妇四个人，中间那位腿也不憋屈。1米85的同事坐后排，膝盖离前排还能有两拳多。这空间利用率，确实有点东西。

续航：不玩虚的，心里有底

买电车最怕啥？怕厂家吹500，实际跑300。我这台是506km版本，配的宁德时代电芯。日常上下班通勤加周末瞎溜达，市区开能跑个450km左右，达成率九折，很满意了。上个月跑了一趟高速，全程100-120km/h，跑了350km，达成率69%。销售当时跟我说市区八折、高速七折，还真没骗人。

3C快充是真香——服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，30%充到80%也就15分钟，完全不耽误赶路。对于我这种偶尔跑个小长途的人，这充电速度太重要了。

配置：10万块给得是真多

说几个我天天用的：座椅按摩+通风加热：下班路上按个15分钟，到家神清气爽。夏天屁股不粘，冬天上车不抖。

副驾腿托：媳妇现在上车就放倒腿托刷剧，说比家里沙发还舒服。

半隐藏式门把手：这我必须夸！不是那种冬天会冻住的全隐藏，实体把手+隐藏设计，好看又实用。

对外放电：周末带娃去公园，接个电烤盘、烧个水，旁边露营的都投来羡慕的眼光。

驾驶感受：好开好停，底盘有惊喜

说实话，我对10万块的车没抱太高期望，但Q05开起来确实有点超出预期。电门调得很跟脚，起步轻快但不窜，红绿灯我永远第一个出去，但不会让乘客觉得晕。刹车线性，方向盘有三个力度可调，我习惯用轻便模式，市区钻来钻去很灵活。

底盘必须单独说。原本以为扭力梁后悬会颠，结果过减速带、坑洼路面滤得很干净，没有多余的晃动。销售说高配还有FSD可变阻尼，我这台没有，但已经够舒服了。

最后说点掏心窝子的

这个价位，能给到宁德时代电池、3C快充、座椅按摩通风、副驾腿托、L2辅助驾驶，说实话，搁两年前想都不敢想。

有人说长安产品线乱，有人说这车不是爆款。但对我来说，车是买来自己开的，不是买来让别人夸的。这三个月用下来，它没把我扔在路上过，电费比油费省了一大截，空间够用，配置舒服，这就够了。

如果你预算10万左右，想要一台空间实在、续航不虚、配置拉满的纯电SUV，启源Q05值得你去店里坐一坐。试完你可能也会像我一样，觉得这钱花得挺值。