时至今日，A00级纯电车热度已大不如前，但依旧不可小觑五菱宏光MINI EV的实力。日前，笔者从五菱官方获取到一组关于第五代五菱宏光MINI EV的官图，新车采用全新的设计语言，并且依旧提供两门与四门两种版本车型。

据官图可见，第五代五菱宏光MINI EV延续现款在售车型的那份圆润、可爱的设计风格，头灯组更换为圆形头灯，并搭配环状行车灯，同时还配有贯穿式LED灯带，并且灯带两侧还向头灯组外延伸，看上去更为“呆萌”；车标则置于引擎盖前端，充电口依旧位于前脸中央。

车身侧面造型整体与现款在售车型较为相似，新车配有熏黑车顶设计，看上去更加时尚，同时匹配传统式门把手。尺寸方面，根据官方数据来看，四门版车型长宽高分别为3268/1520/1575mm，轴距为2190mm，与现款在售车型基本上保持一致，变化不大。

车尾处同样采用前后呼应的设计手法，圆形尾灯，中央由一条贯穿式镀铬饰条相连接，后包围处同样搭载两个圆形雾灯。

内饰方面，第五代五菱宏光MINI EV采用全新的设计语言，简约的环状操作台搭配悬浮式液晶仪表以及中央10.1英寸车机大屏，同时老款车型上旋钮换挡机构也被更换为电子怀挡，同时车内物理按键也迎来取消，整体更为简洁，同时科技感也更强。

动力方面，根据申报信息显示，第五代五菱宏光MINI EV将搭载最大功率30kW的单电机系统，同时提供16.2kWh和25.1kWh两种不同规格电池组，CLTC纯电续航分别为205km和301km，与现款在售车型同样保持一致。

五菱宏光MINI EV可谓是国内纯电A00市场的“先行者”，虽说眼下该细分市场产品并不在少数，但提起A00级纯电小车，大家第一时间想到的依旧的五菱宏光MINI EV，尤其是四门版车型的加推，在实用性上也迎来了大幅度提升。虽说目前随着市场竞争以及产品的不断丰富，A00级市场的热度已大不如前，但不可否认的是，无论五菱宏光MINI EV如何改款、如何设计，都撼动不了其在此细分市场的“地位”。