本田ZR-V致在当下在国内还在卖，主要是2023款燃油版。虽说没正式停产，但市场表现挺一般，广汽本田也没推出国产新款。可在日本本土，2026款本田ZR-V完成中期改款，直接砍掉燃油版，全系用上e:HEV混动系统，还出了带越野风的Cross Touring版本。有消息说2026年上半年国内会纯进口引入它，不过还不确定。

本田ZR-V 2023年就在日本上市了，起初靠紧凑车身和灵活空间收获好评，可后来销量下滑，中期改款就提前来了。这次改款没大动干戈，主要在动力、配置和设计上调整，属于“精准小改”。

动力变化是重点，2026款在日本告别燃油版，全系e:HEV混动。老款有1.5T发动机，新款混动系统由2.0L发动机和双电机组成，综合功率184马力，有前驱和四驱，燃油经济性和平顺性更好。

老款在日本有六款配置，2026款精简到三款，版本划分更清晰。基础版配置能满足家用；e:HEV Z Black Style主打运动；全新e:HEV Z Cross Touring是越野风，设计很吸睛。

日本经销商已开启预定，3月公布售价，大概率会小涨。ZR-V改款解决了老款问题，但价格是关键，即便引入国内，也得和同级新能源车竞争，您觉得呢？