数据显示， 小鹏X9(参数|询价)自上市至今累计交付量接近5.2万辆‌，创下了新势力MPV车型最快交付纪录。而随着产品线的持续优化，以及纯电版和增程版共同发力，小鹏X9的市场表现或许会呈现出平稳上涨趋势。‌‌最近，2026款小鹏X9纯电版上市，共推出5个配置版本，官方指导价为30.98万元至36.98万元。在2026年4月30日（含）之前下定新车的用户，可享受至高价值5万元的购车权益，包括至高15000元的厂家置换补贴、复购用户赠送至高13500元的充电权益（6年电卡，每年1500度）、限时赠送价值12000元的座舱升级套装以及三电终身质保等等。那么，这款车型的用车成本大概是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。

保险费用：首年8294元

保险费用层面，我们主要计算交强险、车船税以及基础商业险这几个险种，其中基础商业险包括200万的三者责任险以及车损险，至于车身划痕险、车上人员责任险等额外险种，消费者可以视自身情况来选择购买。另外，此价格也不考虑之后几年不出险的折扣以及保险公司的优惠等。

以2026款小鹏X9纯电650 Ultra为例，该车型官方指导价为32.98万元，由于是纯电车型，所以该车型享受购置税减半征收及车船税全免的政策。保费计算方面，该车型购车第一年需要缴纳的保险费用项目包括交强险（第一年）：1100元，车船税（第一年）：0元；商业险（第一年）：7194元，累加一下，该车型首年保费合计约8294元。

用电费用：一年2174元

电费层面，目前上海地区居民用电采用阶梯式计价方式，主要分为三个档次，通常情况下，按照用电第二档（3120-4800kWh）是比较合理的。此外，由于波峰波谷时段电价标准不一样，相对应的电费也会有所差异。我们姑且统一按照未分时段价格0.667元/kWh来计算。以2026款小鹏X9纯电650 Ultra为例，该车型官方百公里耗电量是16.3kWh，按照一年行驶两万公里来计算的话，该车型总的电费开销大约为2174元。

保养费用：一年600元

保养层面，小鹏X9纯电版本身是一款纯电车型，因此在保养方面比同级别燃油MPV更加简单，也更加省钱。按照官方保养手册，2026款小鹏X9纯电版保养周期‌为‌每1万公里或6个月‌（以先到者为准）‌，其中‌首保需在‌5000公里或3个月时进行，首保是免费的。保养项目上，主要聚焦三电系统检测、核心易损件更换，在大保养时需更换刹车油、冷却液、转向助力油等等，不过大保养一般在10 万公里左右才需要进行一次，也是唯一一次会给用户带来较高成本的保养。如果按照一年行驶2万公里、三年行驶6万公里来计算，那么2026款小鹏X9纯电版总的保养开支在1800元左右，平均每年保养费用约600元。

作为年度改款车型，2026款小鹏X9纯电版重点围绕智能驾驶与续航能力进行升级，一方面通过第二代VLA在复杂路况下的技术实力，为用户带来更智能、更安全、更轻松的出行体验，另一方面试图借助5C超充解决纯电车型的补能短板，缓解用户的续航焦虑。

在外观设计方面，2026款小鹏X9纯电版整体延续了老款纯电版车型的设计风格，看上去较为时尚优雅。前脸部分继续采用封闭式前格栅搭配分体式前大灯组，其中三段式的LED贯穿灯条不仅科技感十足，而且还起到了拓宽车头横向宽度的作用。下方远近光大灯依旧张扬而犀利，令人过目不忘。此外，前包围处的造型设计向增程版车型靠拢，不规则形状带有内凹式的造型，再搭配纵向布局通风口，视觉效果十分动感。车身侧面则延续经典超现实主义设计，棱角分明的线条、平直的车顶轮廓，以及车门上的内凹式筋线，凸显现代设计感，而大尺寸密条辐轮圈造型，给整车带来了不错的豪华感和精致感。车尾部分设计层次分明，沿用斜后窗这一独特设计，贯穿式尾灯组与两侧电动侧滑门滑轨形成一体式衔接效果，提升了立体感。后包围设计也与增程版车型保持一致，并加入类似扩散器的造型，彰显运动气息。外观配色方面，新车拥有星云紫、极光青、暗夜黑、星舰灰、新月银、星云白共6种车身颜色可选，为用户提供更多元更个性的选择。

车身尺寸方面，2026款小鹏X9纯电版由于加入了包围套件，因此在车身长度方面相比老款纯电版车型更长一些。具体来看，新车长宽高分别为5316mm/1988mm/1785mm，轴距长达3160mm，各方面数据相比大多同级别车型占优。

进入车内，2026款小鹏X9纯电版提供云间玫棕、月影咖、气宇灰3种内饰色调，兼具居家实用性与高档质感。车内采用10.25英寸全液晶仪表盘和17.3英寸悬浮式触控屏的组合，整体布局合理，操作体验丝滑。车机搭载的是AI天玑6.0智能座舱，支持智能迎宾、充电推荐等主动服务，并配备OMS座舱看护系统，为用户带来更高效便捷的人机交互体验。其它配置方面，包括前排电吸门、Nappa真皮座椅、前后排50W手机无线充电、后排侧窗手动遮阳帘、后排隐私玻璃、RNC主动降噪、第二排21.4英寸3K娱乐屏及二排零重力座椅等都是全系标配，第三排支持180度躺平，并新增腿托加热以及三排电动折叠功能，高配车型还有27扬声器HiFi级AI音响，为全车乘员打造美妙绝伦的沉浸式视听盛宴。

智能化配置是此次新车升级的重点。2026款小鹏X9纯电版全系标配图灵AI芯片，最高算力达2250TOPS，并搭载第二代VLA物理世界大模型，可实现在城市与高速路段的领航辅助功能。该系统覆盖园区小路、乡村土路等无导航道路，具备应对复杂路况与原地起步的能力。

至于动力驾控，2026款小鹏X9纯电版同样有不小的升级。新车提供单电机前驱与双电机四驱两种版本，前驱车型搭载的电机最大功率235kW，最大扭矩450N·m，四驱车型搭载的电机总功率370kW，总扭矩640N·m。新车还标配双腔空气悬架与后轮转向系统这两项高规格硬件和软件配置，显著提升驾驶质感。

续航表现方面，2026款小鹏X9再度进阶，全系标配800V高压平台与5C超充电池，最大CLTC续航里程可达750km，官方称在理想条件下充电8分钟可补能400公里。

安全层面，2026款小鹏X9纯电版继续保持顶格。新车标配9安全气囊，并新增了前排远端气囊与二排坐垫气囊。主动安全系统中，全场景极限爆胎稳行系统、AEB自动紧急制动及AES自动紧急转向系统也成为标配，全方位护航每一次出行。

全文总结：

此次上市的2026款小鹏X9纯电版实现了对30万元级新能源MPV市场的精准卡位，依托智驾、三电等硬核技术的全系标配，以及在舒适体验、智能体验的持续优化，满足了家庭用户的全场景需求。更重要的是，新车在价格上相较于同级竞品具备一定优势，再加上至高5万元的限时权益，进一步降低了用户的实际购车门槛。结合保险费用、用电费用和保养费用来看，该车型每年总的养车开支在11068元左右，折合每个月需要花费大约922元。