广汽埃安的产品迭代速度确实快，继i60之后，N60也完成了申报，电池与续航细节随之曝光，上半年上市基本稳了。这台车显然是冲着主流紧凑级SUV市场来的，设计语言比现款车型更激进。前脸最吸睛的是灯组，两条贯穿式光源中间嵌入发光车标，夜间辨识度极高。前杠造型硬朗，封闭式上格栅配合两侧风道装饰，层次感分明，摆脱了以往电动车过于圆润的刻板印象。

侧面线条处理得很干练，A柱固定的三角窗和独特的C柱设计，让车身姿态显得颇为灵动。半隐藏式门把手兼顾了低风阻与实用性。尺寸方面，长宽高分别为4615/1860/1673mm，轴距2775mm，是标准的紧凑级身材，空间表现预计不会让人失望。车尾配备了突出的扰流板和后雨刮，尾灯内部结构与前脸呼应，后杠大面积黑色涂装点缀银色饰条，时尚感拿捏得不错。

内饰虽然只有谍照流出，但能看出延续了家族式的简约立体风格。悬浮式仪表搭配大尺寸中控屏，科技氛围浓郁，空调出风口布局也与i60相似，操作逻辑应该比较顺手。动力方面，N60提供了100千瓦和165千瓦两种电机选择，匹配三种电池容量，续航里程覆盖410km、510km及630km三个版本，能满足不同通勤半径的需求。参考i60的定价策略，N60的售价大概率落在9万到12万区间。在竞争激烈的这个价位段，埃安这次算是把配置和设计都武装到了牙齿，就等价格公布后的市场反应了。