3月1日，上汽大众正式推出2026款途昂Pro系列车型，其中450TSI四驱领航版作为车系中配版本，官方指导价34.49万元，经销商参考价30.49万元起，定位中大型7座SUV，主打多场景实用需求，兼顾动力性能、空间表现与智能配置，适配家庭出行、长途自驾、商务接待等多种使用场景。

动力方面，2026款途昂Pro 450TSI四驱领航版搭载2.0T涡轮增压L4发动机（型号DYN），排量1984mL，采用涡轮增压进气形式，发动机布局为横置，配备米勒循环与可变截面涡轮技术。该发动机最大功率200kW，最大马力272Ps，最大扭矩400N·m，动力输出线性且储备充足。

传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，驱动形式为前置四驱，采用适时四驱系统，中央差速器结构为多片离合器，可根据行驶路况自动分配前后轴动力，提升车辆的通过性与行驶稳定性。该车官方0-100km/h加速时间为7.6秒，最高车速可达200km/h，WLTC综合油耗为8.35L/100km，燃油标号需加注95号汽油，油箱容积70L。

底盘与操控方面，该车型采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，配备电动助力转向。悬架调校偏向舒适与稳定。此外，该车标配多种驾驶模式切换功能，包括运动、经济、标准/舒适、越野、雪地、自定义/个性化，可根据不同驾驶需求与路况切换。可选装悬架软硬调节功能（选装价5000元），同时标配发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能。

车身与空间方面，2026款 途昂(参数|询价)Pro 450TSI四驱领航版定位中大型SUV，车身结构为5门7座，长宽高分别为5158mm×1991mm×1788mm，轴距达2980mm，前轮距1704mm，后轮距1719mm。座椅采用2-3-2布局，可满足7人乘坐需求，座椅材质为仿皮，乘坐质感适中。

前排主副驾均配备电动调节功能，支持前后调节、靠背调节、高低调节（4向）、腿托调节与腰部支撑（4向），同时标配加热、通风、按摩功能，驾驶位与副驾驶位均配备电动座椅记忆功能。第二排座椅支持前后调节与靠背调节，标配加热功能；第三排座椅空间表现良好，后备厢常规容积为286L，将第二、三排座椅比例放倒后，容积可拓展至2427L，备胎为非全尺寸，放置于后备厢内。

智能与科技配置方面，该车中控区域搭载15英寸2K触控液晶屏与11.6英寸副驾娱乐屏，中控屏幕分辨率为2K。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，配备12GB内存与128GB存储，支持蓝牙/车载电话、手机互联/映射（CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar）、原厂互联/映射功能，同时接入DeepSeek应用，配备应用商店。

语音识别控制系统支持多媒体系统、导航、电话、空调、天窗、车窗、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能，唤醒词为“你好，大众”，支持语音免唤醒、双区域唤醒识别、语音连续识别与可见即可说功能，识别精度与响应速度表现良好。此外，该车还配备手势控制、面部识别功能。智能化配置方面，标配5G车联网、OTA升级、Wi-Fi热点，支持手机APP远程控制（车窗控制、车辆启动、空调控制、车况查询/诊断、车辆定位/寻车），同时配备车载KTV功能。

驾驶辅助方面，该车型搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0系统，辅助驾驶等级达到L2级，配备前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航功能，支持并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、辅助泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、辅助变道、辅助匝道自动驶出（入）、方向盘离手检测等功能，辅助驾驶适用路段为高速路段。驾驶硬件方面，配备单目与双目前方感知摄像头，共7个摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达与5个毫米波雷达，可实现全方位环境感知。

此外，该车标配30色车内环境氛围灯、9喇叭扬声器（可选装14喇叭Harman/Kardon哈曼卡顿音响，选装价5100元）、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置、空气质量监测；车内充电方面，配备Type-C接口，前排2个、后排2个，最大充电功率45W，标配前排手机无线充电功能，无线充电功率40W。

外观颜色提供玄武黑、极地白、朝霞紫（选装价2000元）、云岭灰四种选择，内饰颜色有黑色/云海白、星夜黑两种可选，同时提供平视显示系统+智能香氛系统、黑曜套件+21吋静音轮毂、21吋静音轮毂等选装包。质保方面，该车整车质保为三年或10万公里，首任车主可享受终身质保（非营运，责任免除条款以官方为准）。

综合来看，2026款上汽大众途昂Pro 450TSI四驱领航版作为中大型7座SUV，在动力、空间、智能、安全等方面配置均衡，能够满足多场景使用需求，适合对空间、动力有一定要求，注重实用性与舒适性的用户。