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Model 3比ET5T便宜4万,你选纯粹驾驶还是换电自由?
诗长传汽车
车家号·0浏览·2026-03-05 08:27 · 北京最近试驾了Model 3 2025款 改款 长续航后轮驱动版和 蔚来ET5T(参数|询价) 2025款 100kWh Touring,两款都是30万级纯电热门选手,但风格差异真的很大!分享一下真实体验🔍
【续航与补能】
Model 3的78.4kWh电池CLTC续航830km,实际城市通勤能跑700km+,能耗控制确实强👍 蔚来ET5T虽然电池更大(100kWh),但双电机+旅行车造型导致续航710km,实测高速电耗偏高。不过换电3分钟满血复活是真的香,尤其节假日服务区不用排队!
【性能操控】
ET5T双电机四驱4秒破百,运动+模式推背感炸裂💥 但Model 3后驱版5.2秒加速更线性,单踏板模式人车合一感更强。底盘方面,Model 3偏运动过弯稳,ET5T的CDC悬架则兼顾舒适,旅行车造型在山路表现意外灵活。
【智能体验】
Model 3的HW 4.0芯片+15.4英寸横屏操作流畅,AP辅助驾驶高速很稳。ET5T的15.6英寸竖屏+NOMI语音交互更有温度,但城区智驾偶尔会“犹豫”。储物空间ET5T后备厢能放倒当床,Model 3前备箱+下沉式后备箱也很能装。
【细节痛点】
Model 3全景天幕夏天晒头,ET5T前排坐姿偏高;Model 3导航依赖手机,ET5T电吸门偶尔夹手;Model 3极简内饰塑料感明显,ET5T紫内饰高级但取消了手套箱...
价格上Model 3便宜近4万,适合追求驾驶纯粹感的朋友;ET5T配置拉满还有换电buff,适合爱旅行重体验的玩家。你们会选谁?
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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