电影《飞驰人生 3》在新春期间收获不少关注，而在现实用车场景里，主打运动性能的第三代 领克03(参数|询价)大尾翼版也正式与大家见面。3 月 5 日，这款新车正式上市，配备三段可调碳纤维尾翼、19 英寸锻造轮毂、炽热红内饰，整体风格更偏运动化。从日常街道到偶尔跑山，新车希望给喜欢性能车的用户，带来更有驾驶乐趣的选择。

在产品配置之外，第三代领克 03 大尾翼版也给出了相应的购车政策，降低入手门槛。新车官方指导价 15.98 万元，3 月购车可享 18000 元春日焕新补贴、4000 元置换补贴，还有 0 首付或 6 万元 2 年 0 息等金融方案，让意向用户更容易实现购车计划。

第三代领克 03 大尾翼版的核心特点，是把偏向赛道的配置用到量产车上，从外观空气动力学设计到车内氛围，都围绕运动体验打造。其中三段可调碳纤维尾翼，是这款车辨识度较高的配置。

尾翼采用东丽碳丝材料，使用 240gsm3K 斜纹预浸料制作，纹理质感更突出。碳纤维材质强度高、重量轻，耐腐蚀、耐高温性能也更有优势，在耐用性和轻量化上表现更好。

工艺上，这款碳纤维尾翼经过多道工序制作，由经验丰富的技师完成碳布铺贴、真空加压、高温成型、喷涂、打磨等流程，再通过多轮品控检验，保证整体品质。尾翼支持 0°、8°、16° 三段角度调节，最大可提供 186.3kg 下压力，有助于提升高速行驶时的车身稳定性和抓地力。

配合尾翼的运动定位，新车配备 19 英寸锋刃锻造轮毂，分叉式设计视觉效果更运动，锻造工艺在保证强度的同时减轻重量，与整车风格相匹配。内饰采用炽热红运动风格，座舱氛围更有激情，日常驾驶也更有仪式感。

除了外观运动化，第三代领克 03 大尾翼版在日常使用和驾驶乐趣上也做了平衡。新车搭载 Drive-E 2.0TD T5 Evo 发动机与爱信 8AT 变速箱，最大功率 272Ps，峰值扭矩 400N・m，0-100km/h 加速时间 6.5 秒，动力输出平顺有劲，满足日常超车、高速行驶都足够。

车型基于 CMA 架构打造，在日常驾驶舒适性和操控性之间做了平衡，百公里制动距离最短 35.5 米，刹车表现更稳定，城市道路和轻度驾驶场景都能应对。

智能车机方面，搭载 LYNK Flyme Auto 系统，配备 “龍鹰一号” 芯片，16G 运存 + 128G 内存，日常操作流畅度较好。12.3 英寸液晶仪表可随驾驶模式切换主题，信息显示清晰直观。Lynk Sound 聆境之声音响经过专业调校，14 个扬声器 7.1 环绕布局，支持多种声场效果，日常通勤、长途出行都有更好的听觉体验。

第三代领克 03 大尾翼版把赛道相关配置下放到量产车型，让更多用户能体验到更高规格的运动性能，这也是领克一直以来 “以赛促研、以研哺民” 思路的体现。通过赛事积累技术，再逐步应用到家用车中，降低高性能配置的门槛。

领克03自2018年推出以来，在 TCR 赛事中多次取得成绩，积累了丰富的赛道经验。截至目前，领克 03 家族已有超 45 万用户，从基础版到高性能版本，逐步形成完整的运动车型阵容，让更多消费者能接触到中国品牌的性能车。

银幕之上，《飞驰人生3》燃动热血新春，从巴音布鲁克到沐尘100，张驰与草根车队在资本围堵、AI算法与严苛赛道中，以“人肉路书”对抗精准数据，凭热爱与坚守捍卫赛车初心，把“不服输”刻进每一次冲刺。

电影里的赛车故事让人热血，而现实中，适合日常开的运动车型更能满足大家的驾驶热爱。第三代领克 03 大尾翼版延续了品牌在赛事中积累的技术与经验，此次上市，既是领克 03 家族的一次产品升级，也继续推动中国品牌运动车型的发展。未来，领克也会继续把赛事技术用到量产车上，推出更多兼顾性能与实用的车型，让喜欢驾驶的用户，在日常出行中也能感受到驾驶乐趣。