从数据上来看，BBA在华总销量较2024年减少约26万辆，整体降幅达12.3%，传统豪华品牌与普通合资品牌一样，都面临着转型的问题。而在2026年，传统豪华品牌也痛定思痛，将推出产品力更强的车型，大咖今天也来盘点一番。

全新奥迪A6L

从2018年换代至今， 奥迪A6L(参数|询价)已经有7年时间没有换代了，而同样是2018年上市的奥迪Q5L已经完成了换代。不过全新奥迪A6L也将于今年在国内上市，从变化来看，全新奥迪A6L一改之前端庄大气的设计，转而变得更加年轻运动。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5142/1874(1887)/1450(1464)mm，轴距为3066mm。相比全新A6标轴加长了132mm，这一长度甚至超过了标轴A8的轴距。

内饰方面，新车配备11.9英寸的仪表+14.5英寸中控屏组成的曲面双联屏，搭配13.1英寸HUD以及10.9英寸副驾娱乐屏，并且高配车型提供配备华为乾崑智驾的版本，科技感大幅提升。

动力方面，新车搭载EA888 Evo5 2.0TFSI发动机，低功版最大功率为150kW，高功版最大功率达到200kW。匹配的是7速双离合变速箱以及quattro智能四驱系统，高配车型还可以选装空气悬架。

全新宝马iX3长轴距版

现款的宝马iX3还属于“油改电”版本，在三电技术、智能化、舒适性等方面都表现一般。而全新宝马iX3长轴距版将在产品力方面脱胎换骨，该车将在4月份开幕的2026北京车展中完成首发亮相。

从目前已知的信息来看，该车将汲取宝马VNKX（Vision Neue Klasse X）概念车的设计，中网的“双肾”格栅尺寸大幅缩小。尺寸方面，海外版新车的轴距为2895mm，未来国产长轴距版本预计将加长100mm，同时后排座椅座垫也会有对应的加长处理。

内饰部分，驾驶员可以自上而下从3D抬头显示、视平线全景显示以及中控屏依次获取相应信息。动力方面，新车采用800V平台打造，0-100km/h加速为4.9秒，CLTC纯电续航里程为900公里。

全新长轴距纯电 GLC

目前奔驰GLA、GLE都已经推出了纯电版本，而最热销的GLC也将在今年推出纯电车型。全新奔驰纯电GLC将会由北汽奔驰国产，目前该车已经在工信部上披露，有望在上半年完成上市。

新车延续了海外版车型的设计理念，前脸配备超大尺寸盾形格栅，中央镶嵌标志性的奔驰三叉星徽标。车身尺寸方面，国产全新奔驰纯电GLC的长宽高分别为4949(4933)/1970(1914)/1710(1690)毫米，轴距3027毫米，比起海外版增加了55毫米。除了5座车型以外，该车还将推出中国市场专属的6座版本。

动力方面，申报信息显示国产全新奔驰纯电GLC搭载双电机四驱系统。电池部分参考海外车型，全新奔驰纯电GLC基于800伏架构打造，官方宣称WLTP工况纯电续航里程最高达到713公里，最高支持330千瓦的直流快充。

凯迪拉克VISTIQ

凯迪拉克近两年在纯电车领域推出了不少新车，在今年也将推出凯迪拉克VISTIQ，定位上介于IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间。新车采用凯迪拉克新能源车型专属的外观设计，大尺寸封闭前格栅看起来还是比较大气的。

尺寸方面，新车长宽高分别为5222/2026/1795（1799）mm，轴距为3094mm，定位为6座大型SUV，前排座椅将配备加热、通风和按摩。参考此前海外内饰官图，中控台上配备33英寸曲面连屏，还将拥有Momenta辅助驾驶系统。

动力方面，根据申报信息，新车提供单电机版和双电机版，单电机版最大功率255千瓦，双电机版前电机功率183千瓦，后电机功率260千瓦。从静态表现来看，该车在豪华品牌当中还是有不小的竞争力，未来就看该车的价格是否具备竞争力。

大咖总结

从以上几台车型不难看出，如今豪华品牌新车也已经走上了正轨，在智能化、驾驶辅助、三电等方面都不逊色于国产车，并且豪华品牌还有品牌力与底盘调校加持。如果这几款车在定价方面能亲民一些的话，相信在市场当中的竞争力还是比较强的。