3月5日，比亚迪正式启动 宋Ultra(参数|询价) EV预售，预售价区间为15.5万至18.5万元，计划在3月底完成上市。作为宋家族在纯电领域的新成员，这款车型在产品定位上与宋L EV形成区隔，同时融合了宋L EV与宋L DM-i在设计与技术层面的思路，目标明确指向中型纯电SUV市场。从价格带来看，宋Ultra EV直接进入15万级主流区间，在续航、智能化及底盘技术层面提供完整方案，产品节奏与市场容量匹配度较高。

车身尺寸升级，高度与空间表现向家用需求倾斜

宋Ultra EV定位中型SUV，车身长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距2840mm。与宋L EV相比，车高数据更为突出，整车姿态更偏向空间利用与头部余量优化。2840mm轴距在同级别中处于主流水平，结合更高的车身轮廓，带来更直接的纵向空间收益。五座布局下，后排腿部空间和头部空间表现趋向家庭使用场景，同时配备前备厢与后备厢，储物能力覆盖城市通勤与长途出行需求。

王朝家族设计延续，激光雷达进入选装清单

外观层面延续王朝家族语言，前脸采用双LED前大灯与封闭式格栅一体化布局，中部为宋家族标识。前包围两侧加入黑色导流结构，强化空气动力学与视觉层次。部分版本可选装激光雷达，为高阶辅助驾驶提供硬件基础。车侧采用贯穿式腰线设计，配合隐藏式门把手与多辐轮圈，兼顾风阻控制与视觉完整度。尾部为贯穿式灯组，中央嵌入BYD标识，灯腔内部结构延续中国结元素，增强识别度。车身提供火岩灰、雪山白、烟岚紫、星河米、棕榈绿、曜石黑六种配色，覆盖不同消费取向。

内饰结构优化，交互系统强调实用与响应效率

内饰延续王朝家族布局逻辑，中控台采用黑色高光饰板，搭配海盐灰或暮云灰内饰配色。全系标配15.6英寸悬浮式中控屏，支持多应用生态与四音区语音交互系统，在多乘员场景下可实现独立语音指令识别。方向盘为双辐式结构，采用怀挡换挡机构，使中控下方区域形成更大的开放式储物空间。无线充电面板设置在中央区域，保留实体快捷按键，兼顾触控与物理操作反馈。

座椅与储物空间面向家庭用户优化

前排座椅提供通风、加热及按摩功能，高配版本配备女王副驾。后排空间基于2840mm轴距展开，座椅填充与靠背角度设定更偏向舒适取向。车内氛围灯系统支持多模式调节，提升夜间使用环境。前备厢与后备厢容积在日常行李、露营装备等场景中具备扩展能力，空间布局逻辑清晰，实用性导向明显。

27个传感器构建辅助驾驶体系，支持复杂窄路场景

宋Ultra EV高配版本可选装激光雷达，整车搭载27个传感器。系统基于“天神之眼5.0”架构，采用端到端算法并引入强化学习能力。在窄巷、城中村及“车宽+60cm”场景下，车辆可完成低速通过与多次掉头操作，系统自动切换前进与倒车逻辑。城市拥堵环境中，可进行路径优化与辅路切换，降低驾驶负担。整体功能覆盖城区常见复杂路况，强调可用性与场景适配能力。

单电机布局配合710km续航，功率与效率并行

动力方面，全系采用单电机布局，最大功率分别为240kW与270kW。对应CLTC纯电续航里程为620km与710km。电池部分搭载第二代刀片电池，在能量密度、循环寿命及安全标准方面实现升级，同时支持闪充技术。在常温与低温环境下，充电效率表现进一步优化。单电机结构在效率与成本控制层面更具合理性，同时270kW版本在中高速再加速能力上具备储备。

云辇-C与TBC系统强化底盘与安全控制能力

底盘部分，全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过电控减振器实时调节阻尼响应，改善路面冲击过滤与车身姿态控制。高速行驶状态下，配合TBC高速爆胎稳行系统，在轮胎失压场景中维持车辆稳定性，提升安全冗余。整套底盘与车身控制系统更多强调稳定性与安全边界管理，而非单纯舒适取向。

与海狮06形成双车布局，直面零跑C10

市场层面，宋Ultra EV上市后将与比亚迪海狮06形成产品组合，共同覆盖纯电中型SUV区间。竞品层面，零跑C10在智能座舱与辅助驾驶层面具备较高关注度，宋Ultra EV则在续航数据、电池技术与底盘系统方面构建差异。双车策略意在通过王朝网与海洋网协同，提高细分市场覆盖率。

导购视角：15万级纯电中型SUV的新选择

综合产品结构来看，宋Ultra EV在尺寸、续航、底盘系统与辅助驾驶硬件层面形成完整配置框架。710km续航版本结合270kW电机，适合对长续航与加速响应有需求的用户；620km版本在价格与实用性之间保持平衡。云辇-C与第二代刀片电池构成核心技术卖点。若预算集中在15万至18万元区间，且优先考虑空间利用率与电池安全体系，宋Ultra EV具备较高匹配度。

总结：技术叠加与价格带匹配，宋Ultra EV进入主流战场

作为王朝家族纯电阵营的重要车型，宋Ultra EV以中型SUV尺寸、710km续航、单电机270kW功率输出以及云辇-C底盘系统构建产品框架。结合15.5万元起的预售区间，在当前纯电中型SUV竞争格局下具备明确市场定位。随着3月底正式上市，最终配置与定价策略将决定其在细分市场中的份额表现。从现有信息来看，这是一款围绕空间、续航与智能驾驶展开的均衡型产品，核心看点在于技术整合能力与价格落点。