在汽车行业竞争焦点由电动化转向智能化的关键节点，长安汽车近期在人工智能与大模型技术应用领域动作频频，引发市场广泛关注。

DeepSeek大模型正式搭载长安启源E07

2月8日，长安启源官方正式宣布，国内领先的大模型DeepSeek已完成与长安汽车自研“天枢大模型”的技术融合。作为这一技术落地的首款量产车型，长安启源E07已向用户全面推送基于DeepSeek的AI系统。此次升级不仅提升了车机的自然语义理解能力，还实现了多模态交互与场景化服务的深度优化，使车载AI从“被动响应”向“主动服务”迈进了一大步。

“北斗天枢2.0”计划重磅发布

仅仅时隔一日，2月9日，长安汽车在重庆盛大举办了智能化战略“北斗天枢2.0计划”暨深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会，系统性地展示了企业在数智化转型上的顶层设计与落地路径。

会上，长安汽车董事长朱华荣阐释了“北斗天枢2.0”的核心愿景——打造“贴心、懂你的AI数智新汽车”。为实现这一目标，长安明确了坚持自主研发与开放合作并举的发展路径，并计划从2025年起全面聚焦数智化新产品开发，未来三年内将推出35款数智新汽车。

在备受瞩目的智能驾驶领域，长安公布了极具挑战性的时间表：2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步升级至全场景L4级功能。这一规划不仅展示了长安的技术储备，也为行业高阶智驾的普及提供了明确的时间坐标。

深蓝汽车：智驾普及的先行军

作为长安汽车“香格里拉”与“北斗天枢”两大计划的交汇点，深蓝汽车在此次发布会上承担了“普及全民智驾”的先锋角色。深蓝不仅公布了全场景智能驾驶解决方案，更宣布与华为签署全面深化合作协议。目前，深蓝S07、L07已提供自研DEEPAL AD PRO与华为乾崑智驾ADS SE两种智驾方案供用户选择；而全新大六座SUV深蓝S09则直接搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统及HarmonySpace座舱，未来将首批升级至ADS 4.0版本。

从DeepSeek大模型的首发上车，到“北斗天枢2.0”的清晰规划，长安汽车正以技术落地与战略前瞻双轮驱动，在愈发白热化的全民智驾时代抢占先机。