小鹏汽车正式发布 小鹏G6(参数|询价)超级增程车型，定位为“六项全能AI增程SUV”。新车以“六项全能 一步到位”为核心，官方数据明确其在综合续航、补能速度、车端算力、底盘系统、主动安全和得房率六大维度达到同级领先水平。

它并非单纯的增程车型，而是基于全球18万+车主的真实反馈，针对性强化了用户最关注的实用能力。官方指导价18.68万元起，支持选装升级（加1.2万元为Ultra SE，加2万元为Ultra），并限时提供至高3.32万元权益礼包。

小鹏G6超级增程搭载55.8kWh电池+60L油箱，CLTC综合续航1704km，纯电续航430km。官方数据表明，其综合续航为同级最长，长途自驾无需频繁补能。补能效率是核心亮点：作为20万级唯一全系标配800V+5C快充的增程SUV，10%-80% SOC仅需12分钟，可补能314km。

日常通勤中，CLTC百公里电耗13.9kWh，每公里成本不足4分钱；WLTC馈电油耗5.9L，保养周期延长50%，年均养车成本比传统燃油车低近万元。这意味着城市通勤纯电无忧，长途出行也无需焦虑。

智能是G6的核心竞争力。新车全系标配2250TOPS车端算力（Max版配1颗图灵AI芯片，Ultra SE配2颗，Ultra配3颗），为高阶辅助驾驶提供硬核支撑。官方明确，Ultra/Ultra SE版本将于4月推送第二代VLA（视觉语言辅助系统），Max版下半年推送蒸馏优化版，且算力表现持续行业领先。

智能座舱升级至天玑AIOS 6.0，支持3D立体车道级导航、超视距感知和异常路况提醒。更关键的是，它首次将10B级VLM视觉语言大模型部署于车端，实现“主动服务”——比如根据天气自动提醒备伞，而非仅被动响应。这些能力并非概念，而是基于小鹏G6自2023年上市后累计29次OTA、287个功能更新的扎实积累。

底盘升级是G6超级增程的诚意之笔。全系标配太极AI底盘（前双叉臂/后五连杆独立悬架+液压衬套矩阵+智能减振器），官方称其为“20万级唯一底盘满分组合”，实际体验更接近60万级SUV的舒适质感。AI底盘具备5项能力：提前200米识别路况、300毫秒快速响应、21天完成功能迭代，能无缝应对城市拥堵、乡村颠簸等场景。

安全层面，车身采用12000T铝压铸工艺（国内与海外版本安全配置一致），获C-NCAP五星和C-IASI全“G”评级。电池包通过10发子弹枪击测试（远超国标），主动安全配置达15项，其中AEB和AES最大支持130km/h，高速爆胎稳行功能覆盖180km/h全场景。官方数据显示，其2025年主动安全系统已避免9万多次潜在事故。

得房率是G6系列的口碑标签，超级增程版进一步提升至85.6%（同级最高）。车身尺寸适中，但内部空间优化显著：头部与腿部空间同级领先，635L后备箱轻松容纳全家出游装备。内饰采用环保材料，搭配2.12㎡星际天幕和7.1.4全景声Xopera音响（18个HI-FI扬声器），营造通透、沉浸的驾乘环境。

外观上，花瓣轮毂、无边框后视镜等设计延续简约科技感，无边框后视镜降低风阻的同时提升视野，这些细节源于用户反馈的精准落地。

18.68万元起的定价，配合限时权益（新春补贴5000元、金融/选装基金9300元、置换5000元、复购13500元等），实际落地门槛更低。对比同级竞品，G6超级增程在续航、补能、智能、安全四大核心维度均占据数据优势。例如，同级竞品普遍补能需30分钟以上，而它12分钟补能314km；智能辅助多限于30万以上车型，它却在20万级全系标配高算力平台。

这台车最大的诚意，在于"全系标配"——800V+5C、太极AI底盘、主动安全配置，不分高低配。这种"一步到位"的策略，比玩配置梯度的套路实在得多。