“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”。

这句话在3月5日晚比亚迪“闪充中国 改变世界”发布会上反复出现，是对比亚迪第二代刀片电池和闪充技术的高度提炼，也是比亚迪想让所有人都记住的魔性口诀。

它指的是，搭载比亚迪第二代刀片电池的车型，用比亚迪闪充充电，常温下电量从10%到70%只需5分钟，从10%到97%只需9分钟。零下30℃电量从20%到97%也只增加了3分钟，用时12分钟。

为什么充到97%而不是100%？比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上说，剩下的3%留给动能回收系统。所以这次的措辞是“充饱”而不是“充满”。

怎么说呢，亲历这场发布会的我，最生气的是手里的手机。早上航班到深圳后直接拉去参观闪充和低温闪充，然后回酒店吃饭，再直接到发布会场地，发布会还没开始手机电量就剩40%了，不得不一直插着充电宝。

手机行业争点气吧，人家电动车都9分钟充饱了，手机什么时候能9分钟充满？

比亚迪这场发布会开了整整3小时，180分钟，这个功夫，可以把他们的车充饱电20次。

而且如上所述，发布会前比亚迪就组织了媒体现场观摩闪充和零下30℃闪充效果，确实如发布会所说在9分钟、12分钟以内。

再并且，这也不是PPT、实验室技术，发布会后，就有第一批10款车搭载二代刀片电池和闪充技术上市。

5分钟充好，9分钟充饱，正如很多人的感叹——一个时代过去了，电动车充电不再是一个费时的事。如果按发布会上上市的 腾势Z9GT(参数|询价)算，续航1036公里，9分钟充饱，相当于燃油车加两箱油的续航，也相当于燃油车加两箱油的时间。

加油和充电，第一次实现了补能时间上的平权。

充电设施

新的充电速度，除了需要新的电池，还需要新的充电设施。

比亚迪同时推出了一套闪充设备，由充电桩和储能柜组成，充电桩与常规充电桩不同，T字型，电缆从T字型两个横杆吊下来，电缆可以在横杆左右滑动，保证从车左边充或者右边充都够得着。

最重要的体验变化是横杆承担了电缆和充电枪的重量，成年男子用两根手指就能拉动充电枪位移，充电过程轻松省力。电缆不在地上拖滚，也避免了弄脏和缠绕，对充电体验的提升非常明显。

然后看充电站规模。比亚迪当天官宣“闪充中国”战略，将在全国范围内大规模建设闪充站，预计到年底将落成20000座闪充站。其中18000座“闪充站中站”将覆盖城区90%区域的5公里内，实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内就有闪充站。

“闪充站中站”的意思是可以在现有充电站基础上建，只需要加装或者换装闪充桩、加装储能柜，充电站的总电容都不需要改变。

车Riff从观摩现场的储能柜铭牌上看到，一个储能柜的额定能量是185kWh，重量1850公斤，长宽高尺寸为1.54米×1.3米×1.9米。

储能柜从电网充电，给电动车充电时变压输出。单枪充电功率可达1500kW，创全球量产单枪最大功率纪录。

“闪充中国”战略中的2000座“闪充高速站”还将覆盖近三分之一的高速公路服务区，实现每隔100多公里就有一座，今年五一前将首批建成1000座“闪充高速站”。

比亚迪还将开启闪充用户“圆梦建站”计划，只要有4位比亚迪车主同时提出，具备条件的就可以规划建站，用户需求在哪，站就建在哪，并将闪充站面向全社会开放共享。

发布会还送出了大礼包——所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，均享有专属“闪充权益”，自交车之日起，在全国闪充站可享受1年的免费闪充权益，让闪充体验更畅快。并且，在闪充免费期结束后，也会同行业保持一致，不会额外收费。

无论充电时间还是充电体验，比亚迪的闪充都介于普通超充和蔚来换电之间，闪充站的建设又比换电站成本低，所以更容易上规模。今年内完成 20000座闪充站的规划，无疑对其他电动车品牌和蔚来都是一个不小的挑战。

安全、寿命、能量密度

这么快的充电速度，会不会不安全？

发布会上演示了第二代刀片电池的几项安全测试，比如边闪充边针刺实验，结果是不冒烟、不起火、无热失控。实验难度继续加大，在500次闪充循环后再进行边闪充边针刺实验，依然不冒烟、不起火、无热失控。

还有超新国标难度的“热扩散”试验：同时触发4节电池短路后，第二代刀片电池的电池包无热扩散，不起火、不爆炸。

挑战超大能量“底部撞击”试验：10倍新国标撞击力的底部撞击试验，不起火、不爆炸。

其次，这么快的充电速度，电池寿命会不会缩短？

比亚迪用电池质保政策加码给出了答案：2年或5万公里的电池质保政策，电池容量保持率从第一代刀片电池的85%提升到87.5%。6年或15万公里的电池质保，容量保持率从一代的75%提升到77.5%。8年或15万公里的电池质保，容量保持率从70%提升到72.5%。

电池质保的内容是电芯终身保修，相应年限或里程数内，电池容量低于质保政策的免费包换。

质保政策比任何技术宣讲都更能体现信心。

还有一个问题，“闪充”与高能量密度是行业公认的一对矛盾体。比亚迪在实现闪充的同时，确保了能量密度不降反升，相比第一代提升5%。

最有说服力的是搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT，续航做到了1036公里。

改变世界

5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟，轻松干净的充电新体验，到年底2万座闪充站的基础设施规划，更高的电池质保标准，续航1036公里的新车。

所有这些，让在发布会现场和直播屏幕前的观众都有一种正在亲身经历技术革命、世界正在被改变的在场感。

发布会这天，3月5日，惊蛰节气，更重要的日子是伊朗与以色列、美国的战争打到第6天，国际原油价格上涨20%，霍尔木兹海峡被封锁，全球20%石油运输受影响。

从俄乌冲突到中东冲突，近几年的国际局势让能源安全一次次敲响警钟。不少人感叹，我国的新能源汽车战略真的是眼光超前。

比亚迪，则是那个在企业中眼光最超前、意愿最坚决、行动最果敢的。世界给比亚迪的回报是2025年全球新能源汽车销量第一、全球纯电动汽车销量第一。

百尺竿头后，比亚迪再一次以技术革命踏上新征程。

每一次的技术革命都是要解决当前的困境。当前电动车的痛点很显然：历程焦虑仍然存在，电量过半就开始不安，节假日出行充电排队，充电枪又脏又重，充电费时费力，“电车不过山海关”……

第二代刀片电池和闪充，就是比亚迪针对这些痛点给出的解决方案。

了解到这些，再看发布会“闪充中国 改变世界”的主题，会对“改变世界”有相当的认可和共鸣。