日前，我们从莲花官方了解到，旗下全新中大型超跑SUV——2026款 莲花FOR ME(参数|询价)将于3月10日开启小订，后续将于年中登陆欧洲市场。新车依托莲花78年赛道基因与LTS莲花工程专属调校，核心亮点鲜明：搭载2.0T插混动力系统，可提供120公斤净下压力的空气动力学套件，工信部最高纯电续航可达355公里，对标高端高性能插混SUV市场。

外观方面，新车延续莲花标志性的赛道化设计，前脸采用莲花经典孔隙式格栅，与引擎盖凹陷导风槽贯通，搭配分体式凌厉大灯组，辨识度拉满，激光雷达采用隐藏式设计，闭合时可减小风阻，兼顾智能与美学。核心亮点是配备可提供120公斤净下压力的空气动力学套件，完美践行“驾驭风”的品牌理念。全车配备4组8条Race-Aero真风道且全部贯通，利用文丘里效应强化下压力，搭配可4档智能调节的主动尾翼，车速达到170km/h紧急制动时，尾翼自动开启34度，既提升行驶稳定性，又强化制动性能。

车身侧面线条流畅低趴，呈现轿跑SUV姿态，搭配隐藏式门把手与大尺寸轻量化轮毂，进一步优化风阻系数。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5103/2019/1636（1630）毫米，轴距达3019毫米，超3米的长轴距奠定了充裕的车内空间，提供4/5座灵活布局，彻底摆脱性能车空间局促的痛点。车尾配备贯穿式熏黑尾灯，搭配双边共四出排气布局与运动化后包围，整体造型与前脸呼应，既彰显超跑气质，又兼顾实用性。

动力部分，新车核心搭载2.0T插混动力系统，基于900V莲花路遥超混架构打造，由2.0T混动专用发动机（DHE20-PFZ）与双永磁同步电机组成，系统综合功率高达952马力，零百加速仅3.3秒。发动机最大功率205kW，热效率高达46%，兼顾性能与节能。储能与补能方面，配备70kWh三元锂电池组，工信部最高纯电续航可达355公里，满足日常通勤零油耗需求，满油满电状态下综合续航超1400公里，彻底缓解里程焦虑。对于该车，你是否期待早日上市呢？不妨在下方留言讨论吧。