要说咱们咱们现在选家用车,需求早就不单一了:日常市区上下班要省油好开,接送孩子、周末逛超市要灵活顺手,全家出门自驾游还得空间够大、烂路能走,长期开还要皮实耐用、养车不费钱,一台能兼顾这么多场景的SUV,成了很多家庭的选择标准之一。
全新 RAV4荣放(参数|询价)完成全面升级后,靠着更贴合家用的实力入市,官方指导价16.98万元-22.88万元,叠加限时焕新优惠后,入手价直接下探到15.18万元-21.08万元,这价格还是挺亲民的,给家庭用户带来了一款实用又靠谱的出行选择。
积淀深厚的城市SUV品类先行者,三大动力适配多元家用需求
要说城市SUV,RAV4荣放算得上是老牌先行者了,30多年前,它就把SUV的通过性和家用轿车的舒服好开结合在一起,打破了两类车的边界,开启了“城里代步、郊外撒欢”都能行的出行模式。历经六代改款升级,这款车在全球已经收获了超1500万用户的认可,口碑一直在线;2009年进入中国市场,深耕17年下来,也有超过200万中国家庭把它选为家用座驾,妥妥的家用SUV的常青树。
动力方面,第六代荣放搭配了三大动力系统,覆盖六大配置版本,适应不同消费者的需求。
其中2.0L燃油版,就是为务实过日子的家庭量身定做的,最大的特点就是皮实抗造、后期养车便宜,完全贴合日常家用的刚需,126kW的动力也是从从容容,游刃有余。两驱版应对市区通勤、接送孩子、周末采买这些日常出行,轻松无压力,操控也轻盈;四驱版则更适合爱出游的家庭,节假日跑郊外非铺装路面,也能更从容,关键是没有充电焦虑,保养流程和普通燃油车一样简单,没额外的用车负担,就是一台踏踏实实陪家人过日子的车。
2.0L智能电混双擎版,更适合想追求点用车品质、又想平衡油耗和动力的家庭,百公里油耗低至4.59L,开起来安静又平顺,低扭非常的充沛,高速动力的后段延展性也还可以,还全系标配智能辅助驾驶,平时跑长途、遇上市区堵车,能帮着减轻不少驾驶累感。
2.5L智能电混双擎版,则是丰田的“秀肌肉”之作,为爱出门探索、喜欢强劲动力的朋友准备的,搭载E-Four电子四驱系统,动力足、脱困能力也强,再加上升级的豪华配置,城里代步舒服,郊外轻越野也能hold住,全场景都适配。
十大核心实用优势,夯实家用SUV的品质与价值
全新荣放围着家用车最核心的痛点,打磨出超节能、超全能、超好开、超耐用、超安心、超信赖、超方便、超智能、超级值、超级省十大核心亮点,没有夸大其词的宣传,全是从咱们日常用车的实际场景出发,把每一项优势落到实处,重新定义了家用城市SUV的实用价值。
油耗和续航这块,全新荣放搭载第五代智能电混双擎系统,经过中汽研实测,一箱油能跑超1400公里,百公里油耗低至3.99升,而且这套混动系统不用外接充电,保养步骤和燃油车差不多,简单好操作,长期开下来油费、保养费都很省,经济性没得说。开起来的感受也很讨喜,提供DTC和E-Four电子四驱两种选择,搭配优化过的前麦弗逊、后双横臂独立悬架,市区柏油路开着稳当,路过坑洼路、烂路时,滤震很柔和,不会觉得颠,不管是日常通勤还是周末出游,开着都舒服。
家用车最看重的就是安全和耐用,全新荣放对白车身做了80%的重新设计,A柱、B柱都用了1470兆帕的超高强度钢,车身结构够扎实,被动安全有保障,整车也经过严苛调校,天天家用高频次开也抗造。主动安全方面,全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,配了24个传感器,全速域自适应巡航、预判式主动刹车这些功能都有,市区遇上突发情况、长途开车容易累的时候,能全方位保驾护航,开车更安心。
智能座舱也不拖沓,搭载高通骁龙8155芯片和15.6英寸大屏,语音交互流畅不卡顿,喊一声就能操控车机、导航、听歌,用着特别方便,完全贴合咱们日常用手机的习惯。
空间实用性这块,全新荣放也完全踩中家庭用车的需求,常规后备厢容积514升,放倒后排座椅能扩展到749升,空间灵活度很高,偶尔露营还能临时当1.5米的休息大床用,短途出游特别方便;2.5L双擎版还带1500瓦外放电功能,露营煮火锅、接小电器都能用,直接拓展了户外生活的乐趣。
而且像LED大灯、皮质座椅、主驾8向电动调节这些实用配置,全系都标配,入门版本就能享受到,不用额外加钱选装。后期养车也省心,1万公里才做一次保养,易损件更换频率也低,长期养车开销可控,真正做到了买车划算、用车更省钱。
不止于出行工具,构建全场景用车生活生态
对咱们用户来说,全新荣放不只是一台单纯的代步车,更能融入日常的家庭生活,承载亲子出游、户外撒欢、朋友结伴出行的各种快乐。后续一汽丰田也会结合荣放和普拉多用户爱生活、爱交友、向往远方的共同特点,推出专业探索、亲子生活、同道好友三大专属计划,不管是极限户外体验、温馨的亲子自驾,还是和志同道合的朋友结伴游玩,都能覆盖到,搭建起完整的用车生活圈子,让每一个喜欢自由出行的人,都能在旅途和陪伴里,找到属于自己的乐趣和归属感。
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