沉寂多年的 Celica(参数|询价)，似乎真的要回来了。最近一辆神秘的丰田双门跑车在欧洲进行拉力测试的画面曝光，再加上丰田内部人士的一句“没有否认”，让车迷们对GR Celica的期待再次被点燃！

根据海外媒体报道，这辆原型车是在葡萄牙的拉力赛道进行测试，当时车辆采用高度伪装，但整体轮廓明显是一辆双门Coupe，而不是目前正在参加WRC的GR Yaris。这一发现让不少人推测：丰田可能正在开发一款全新的GR Celica，并计划重返WRC赛事。

更耐人寻味的是，日本媒体向项目相关人士询问这辆测试车身份时，对方并没有给出明确答案，但“并没有否认它不是Celica”。这种模糊回应反而让外界更加确信，丰田很可能真的在准备复活这个传奇车系。

事实上，Celica的复活早就有迹可循。丰田早前已经注册了GR Celica和GR MR2等商标，同时也确认正在开发一款全新的中置跑车平台。业界普遍认为，这个平台未来可能衍生出多款GR跑车，其中就包括Celica。

目前曝光的技术信息仍然相当有限，但有消息指出，新一代GR Celica可能搭载丰田最新开发的2.0L涡轮增压引擎（代号G20E），最大马力有望突破400Hp。如果这套动力最终量产，它将成为丰田GR阵营中最强悍的跑车之一。

与此同时，丰田也在日本展示过一辆名为GR Yaris M Concept的实验车型，这辆车采用中置布局，并被认为是未来高性能GR跑车的技术测试平台。很多人猜测，它可能正是GR Celica或新一代MR2的技术原型。

值得一提的是，Celica对丰田来说并不是普通车型。这款跑车从1970年开始生产，到2006年停产，共经历七代车型，并曾凭借Celica GT-Four在WRC赛场取得辉煌成绩，是品牌最具传奇色彩的性能车之一。

随着丰田Gazoo Racing持续扩展GR性能车阵容，从GR86、GR Supra到GR Corolla，Celica的回归似乎也只是时间问题。如果未来真的推出GR Celica，它很可能不仅是情怀之作，更是丰田在性能跑车领域的一次全新布局。

对于全球车迷来说，现在只剩一个问题：丰田什么时候正式揭开这台GR Celica的面纱？