10万级家用轿车怎么选？除了空间、动力，车身安全与行驶稳定性才是家庭出行的核心底气，第五代帝豪以26000Nm/deg的整车身扭转刚度，为消费者交出了一份硬核答卷。

作为基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的车型，第五代帝豪在车身用料上毫不含糊，整车高强度钢占比达70%，钢材最高抗拉强度超1500Mpa。前机舱采用B字型截面超高强钢防撞梁、240mm超长吸能盒搭配可S折弯纵梁，碰撞时能按预设路径溃缩吸能，配合发动机下沉技术，可避免发动机入侵乘员舱，日常通勤中若遇突发追尾，能最大限度降低乘员受伤风险。

乘员舱区域，一体式热成型硼钢门环（强度达1500MPa）与六横六纵框架式底部结构，共同构筑起坚固的笼式车身。无论是侧面剐蹭还是多角度碰撞，都能有效抵御撞击能量，就像给家人套上了一层坚固的“安全铠甲”，周末带娃自驾时，即便遇到复杂路况，也能让乘员舱保持完整。正是这样优秀的结构设计与超高强钢用料，让第五代帝豪的整车身扭转刚度达到26000Nm/deg，高速过弯、颠簸路面行驶时，车身无明显形变与晃动，乘坐更平稳，减少家人晕车的可能。

除了硬核安全，第五代帝豪的空间表现同样亮眼，4815*1885*1480mm的车身尺寸搭配2755mm轴距，实现85.1%的得房率，后排头部空间970mm、肘部空间1480mm，即便满员出行也不拥挤。动力上提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两套总成，前者零百加速7.9秒、百公里油耗5.95L，兼顾动力与燃油经济性；后者输出平顺，契合日常通勤需求。

智能配置方面，全系标配Flyme Auto智能座舱与14.6英寸高清大屏，支持多品牌手车互联与超300款云端应用，日常用车时语音控制、应用流转都十分便捷。

第五代帝豪凭借扎实的车身安全功底、宽敞的空间与实用的智能配置，成为10万级家用车市场中兼具安全与实用性的优质选择，为家庭出行筑牢全方位保障。