问： 传祺M8(参数|询价) HEV到底能不能充电？

答：不能外接充电，但完全不用操心充电问题。 传祺M8 HEV是油电混动，它的电全靠自己“赚”：发动机高效运行时顺便发电，刹车、滑行时回收能量。你只管加油就行，彻底告别找充电桩的麻烦，使用习惯和普通燃油车一模一样，整体设计非常务实。

问：那它到底值不值得买？

答：对于不想改变加油习惯、又想省油舒适的用户，是靠谱的选择。 它用一套成熟的2.0T混动系统，在完全不依赖充电桩的情况下，把这么大一台MPV的WLTC油耗做到了6.15L/100km，满油续航超1000公里，省油效果很实在。这种“不折腾”的体验，对于家用或商务接待来说，完成度很高。

问：开起来和用起来体验到位吗？

答：体验很到位，尤其是便利性和舒适性。 它开起来有电驱的平顺和安静，油耗又很低。超过5.2米的车长和3070mm的轴距保证了宽敞空间，二排座椅的加热、通风、按摩都是标配，舒适配置给得很足。很多细节明显是按家庭和商务的真实需求来打磨的，属于用着很顺心的类型。

问：适合什么样的人开？

答：特别适合家里没充电桩、经常跑长途或用于商务接待的用户。 如果你追求MPV的大空间和舒适，又嫌纯电车或插混车充电麻烦，那它几乎是最优解。65升大油箱加油就走，行程确定性极强，彻底没有里程焦虑，这种无缝衔接的体验在同级里做得非常到位。

问：相比能充电的混动，它有什么短板？

答：主要看你对充电和政策的依赖程度。 如果你有方便的私桩，能用谷电实现极低成本通勤，那它无法实现“零油耗”短途行驶。另外在一些限牌城市，它可能无法享受插混车的绿牌政策。除此之外，在便利性、可靠性和综合能耗表现上，它没有明显短板，是一台很均衡的车。

问：整体来说，这车靠不靠谱？

答：很靠谱，是一台让人安心的“水桶车”。 它的混动逻辑很聪明，全程自动管理能量，你完全不用干预。油耗低、续航长、空间大、配置高，而且没有改变最基础的加油习惯。在这个价位的中大型混动MPV里，它属于那种不偏科、长期用着省心又经济的类型，整体完成度值得肯定。