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瑞风RF8悦享系列开启预售,大空间MPV,好开又好坐
车评社
车家号·0浏览·2026-03-10 19:51 · 北京

近日,江淮瑞风正式推出 瑞风RF8(参数|询价)悦享系列并开启预售。据车评社了解,该款新车在舒适、驾控、安心方面重点升级,那么这款车实力究竟如何?是不是你想要的一款家用MPV呢?

先来看看空间方面,瑞风RF8悦享系列围绕多人出行场景打造座舱空间,核心优势体现在空间利用率与乘坐舒适性。车内采用3580mm纯平地板与1260mm车内净高设计,便于乘客在车内移动;第三排座椅进深 517mm、坐垫高度 365mm,可满足成年乘客长时间乘坐需求,缓解腿部悬空带来的疲劳。

中排配备零重力航空座椅,获得中汽研“舒适之星” 认证,支撑性与贴合度更贴合家庭长途出行需求。七座满员状态下,后备厢可容纳多个24寸行李箱,兼顾载人与载物,适配家庭出游、商务接待等多场景使用。可见,MPV的舒适,不只是前排与中排,而是每一位乘客都能拥有舒展的空间。

驾控性能方面,瑞风RF8悦享系列基于MUSE共创智电架构打造,聚焦 “好开又好坐” 的实际体验。动力部分搭载3DHT智慧电混系统,综合功率310kW,综合扭矩745N・m,动力响应直接,满载状态下仍可保持稳定输出。


底盘采用德系调校风格,搭配CST舒适制动系统,有效减少刹车点头现象,提升乘坐平稳性。电混系统兼顾动力与经济性,可降低用户日常使用成本,适合高频长途与城市通勤。

这台车告诉我们,MPV不只是“移动的沙发”,更是好开、省心、能扛重载的出行工具。

安全方面,江淮瑞风累计服务超100万车主,增购比例超50%,可靠已成为用户对品牌的核心认知。瑞风 RF8悦享系列延续这一基因,在安全层面投入明确:采用71.7%高强钢笼式车身,结构强度满足严苛出行场景;获得中保研GGGA碰撞评级,被动安全表现处于同级靠前水平;配备前后双向AEB与六维电安全认证,主动预警与电池安全双重保障;

整车完成超175万公里可靠性验证,零部件验证时长超36600小时,适应复杂路况与长期使用。

写在最后:家庭出行的安全感,来自看得见的结构与经得起考验的可靠性。瑞风RF8悦享系列没有堆砌花哨功能,而是把空间、舒适、驾控、安全四项核心需求做扎实。纯平大空间、认证级座椅、稳定电混系统与高标准安全配置,共同构成其核心竞争力。

依托瑞风25年MPV制造经验与用户口碑,RF8悦享系列瞄准20万级主流市场,以“全能满配、越级舒享”定位,成为兼顾家用与商务的务实选择。对于重视空间、可靠性与长期使用成本的用户而言,该车提供了更稳妥的出行方案。


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