【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，大众 ID.POLO(参数|询价)正在做测试，并公布一组测试照片，动力方面，纯电驱动，将于4月29日发布，今年秋季开启交付。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？

外观上，目前新车伪装得比较少，已接近量产状态，锐利的前大灯组，内部为LED光源，中央的LOGO是会发光。预计前脸上半部分为封闭格栅。下格栅为多边形格栅，前唇比较扁平，新车更强调运动感。

来到车身侧面，紧凑的车身造型，俯冲式的腰线，充电口位于右前轮上方处，前传统式门把手设计，后门的门把手位于窗框处。配备19英寸轮圈。新车长宽高分别为4053/1816/1530mm，轴距为2600mm，与Polo的尺寸非常接近。

车身尾部，较为个性化的设计风格，尾窗倾斜度比较大，配备后雨刮器，两侧布置了7字形尾灯，车尾层次感更加明显，后包围是比较厚重。

内饰方面，简约的设计风格，当下大众ID家族化的设计风格，智能化方面，配备10.25英寸仪表盘+12.9英寸中控屏幕，采用双幅式方向盘，两侧配备了触控按键，车内也保留了部分实体按键，比较适合盲操。

提供前排座椅加热和方向盘加热等功能，配备Travel Assist驾驶辅助系统，支持高速自动变道、红绿灯及停车牌识别等。

动力方面，将在MEB+平台生产，提供四种动力版本，最大功率分别为85千kW、99kW、155kW、166kW（GTI版本）；电池方面，根据配置不同提供37kWh和52kWh两种电池组，前者为磷酸铁锂电池组，后者为三元锂电池组，其中52kWh电池组续航可达450km，23分钟内可完成10%-80%补能。

小编有话说：

大众ID.POLO也即将变成一台纯电车，依旧是入门级两厢车。新车能否挤入新能源车的大市场呢？我们拭目以待。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图：来源网络；文：懂车之道 刘威 编辑）