在新能源车大行其道的当下，燃油车市场的一举一动都备受关注。尤其在A+级细分领域，大众速腾一直是热门车型，销量一直很稳。不过，为了保住市场份额，速腾现在也有点“降价促销”的意味。再加上B级车价格不断走低，同级日系、自主品牌又来势汹汹，大众得拿出点新花样来刺激市场。

这不，大众有了新动作，依托速腾的口碑，推出了速腾S。说白了，它就是现款宝来的换代车型，但挂了“速腾”的名头，想在竞争激烈的市场里再火一把。最近经销商透露，速腾S实车已经到店了。咱们今天就先睹为快，看看这车到底新在哪。

外观上，实车前脸很精神。速腾S用了和速腾L差不多的家族设计，大灯狭长上扬，中间是熏黑进气格栅，还有贯穿式LED灯带和发光LOGO，科技感十足。前包围设计收敛了些，两侧是熏黑三角形导风槽，中间黑色饰条和下方梯形格栅相连，车头看起来更宽更有层次。

侧面还是溜背造型，上扬窗线、镀铬条和笔直腰线让车身很有冲劲。门把手是传统机械式，轮毂是17英寸刀锋款，车身颜色有四种可选。

车身尺寸上，速腾S长宽高分别是4702/1815/1484mm，轴距2688mm。和现款宝来比，车长增加了30mm，轴距没变。这尺寸在同级里比轩逸长点，和朗逸Pro各有优势。

车尾部分，贯穿式尾灯和发光LOGO是标配，后包围有黑色饰板和扩散器造型，还有小鸭尾，运动氛围很浓。

坐进车里，内饰设计有惊喜。中控台环抱式，层次感强。悬浮式12.9英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表很抢眼，车机系统是最新IQ.智慧车联，功能丰富。换挡机构变成了怀挡式旋钮，中控台下方镂空设计，配了手机无线快充等，很实用。内饰配色有两种，座椅材质根据版本不同有PVC或织物混搭。

配置上，速腾S有30色氛围灯、带加热功能的方向盘、前排座椅电动调节/加热等，家用足够丰富。

动力上，速腾S有两套方案。一套是1.5L自然吸气发动机配6AT变速箱，平顺省油；另一套是1.5T EVO2发动机配7速DSG双离合变速箱，动力更强。