上周，第二代路虎揽胜星脉的最新原型车谍照正式曝光，展示了这款车型外观上的全新设计特征。

作为目前唯一在售的一代车型，初代揽胜星脉于 2017 年春季正式加入这家英国车企的产品线，并以 0.32 的风阻系数，成为品牌历史上空气动力学效率最高的车型。 在近 9 年的生命周期里，该车经历过数次改款，其中最明显的一次更新发生在 2023 年初。 一年之后，第二代车型的测试原型车开始上路路试，其车身造型一度令人意外：当时外界普遍认为，全新星脉会偏向一种跨界猎装风格。

而在上周曝光的最新谍照中，其车身形态更加独特，甚至在品牌历史上都十分少见 —— 造型更接近轿车与溜背轿跑（liftback）的结合体。现款星脉标志性的设计就是极为狭窄的侧窗线条，而在第二代车型上，侧窗将会变得更窄，且幅度非常明显。后风挡玻璃倾斜角度极大，尾部还设计了类似轿车的宽大扰流造型。

新车将保留简洁的车身线条与隐藏式门把手，同时车门玻璃改为无框设计，整体风格更加简约利落。车头在厚重伪装下，只能看到造型简约的狭长大灯轮廓;车尾则能看出采用了细长的横向 LED 灯带。与现款不同，第二代星脉的牌照框将会移至后保险杠位置。

全新揽胜星脉 渲染图

车辆在技术层面同样会迎来巨大变革：全新星脉将成为纯电动车型。它将基于EMA电气化模块化架构（Electrified Modular Architecture） 打造，未来该平台也会用于小型款卫士。目前关于动力系统的具体信息尚未公布。

新车有望在今年年底前正式发布，并于明年年初投产。与此同时，路虎揽胜运动版不久前刚刚推出了 SV 终极版限量特别车型。