奔驰的全新纯电MPV——VLE正式发布，新车基于全新的MPV架构打造，配备800V高压平台，WLTP工况的纯电续航就超过了700km，在CLTC工况下，新车的续航应该可以做到800km左右。

同时，新车未来还将在福建奔驰国产，同平台还有一款尺寸更大的车型。竞争对手也比较清晰，就是理想MEGA、小鹏X9和极氪009等纯电MPV。

性能方面， 奔驰VLE(参数|询价)的表现比较有亮点，提供两驱和四驱车型可选，两驱版电机最大功率200KW，四驱版综合功率达305KW，百公里加速时间仅需6.5秒，两个版本均搭载115度的三元锂电池组，还支持300千瓦的直流快充，可实现15分钟补充320km续航。明年还将推出两款搭载85度电池组的磷酸铁锂车型，售价有望进一步下探。

当然，自亮相以来，奔驰VLE争议比较大的其实是外观。新车采用了最新的复古前脸设计，灯组形状有些类似E级，但这些元素放在MPV上，似乎不太搭调，这也引发了网友们的广泛讨论。萝卜青菜各有所爱，但这套前脸确实够个性。

内饰则是时下流行的冰箱彩电大沙发，前排是奔驰标志性的三联大屏，营造出了不错的科技感，还可以选装大尺寸的AR-HUD。座椅布局也是相当丰富，有5到8座可选，6座和7座车型，中排为两个独立的座椅，后排同样可以选装一块可伸缩的31.3英寸全景屏幕，分辨率达到8K。

除此之外，底盘还带有AIRMATIC空悬系统，拥有40mm的可调节行程；后轮转向功能支持7度的双向转向角，可有效缩短转弯半径。