当西式豪华长期占据汽车高端市场话语权，中国品牌如何走出属于自己的豪华之路？3 月 9 日，魏牌在保定以一场“立旗”主题直播，带来了即将上市的 AI 豪华六座旗舰 —— 魏牌 V9X(参数|询价) 的造型美学全球首秀。魏建军首次以车型代言人身份亮相，携手团队从东方文化根脉出发，不仅解锁了这款旗舰 SUV 的设计密码，更以 36 年全栈自研实力打破豪车出身论，让中式豪华正式立旗世界舞台。

三个“第一”，魏建军为中国豪华立心铸魂

十年前，魏建军以姓氏命名魏牌，敢用个人声誉为品牌品质背书；十年后，他又创下两个行业首次 —— 第一个亲自为车型代言，第一个将中国元素具象化融入车型设计。这三个第一，不仅是魏建军的创业初心，更是魏牌“以姓立名、以人立信、以中国豪华立世界豪华”的自信宣言。

从中国制造到中国创造，魏牌 V9X 完成了关键的身份跃迁。在直播中，魏建军直言，中国人不仅能造出好车，更能以中国文化、中国技术，打造出能走向世界的豪华座驾。而这份自信，背后是长城汽车 36 年深耕自主研发的沉淀，更是中国汽车行业从制造自信迈向文化自信的缩影。

一杆大旗，锚定中式豪华精神底色

魏牌 V9X 的设计灵魂，藏在保定直隶总督署门前的那根大旗杆里。其 LOGO 正是旗杆的抽象化设计，寓意着标杆、方向与独立，也定下了魏牌“守初心、不依附、不盲从”的造车准则。

这根旗杆，更是保定精神的缩影。作为近代工业转型先行者，保定走出 24 位世界冠军的背后，是“不投机、不浮躁、认准方向就死磕”的韧劲儿，而这正是魏牌的造车内核。为了打破地域壁垒，魏牌广纳全球人才、构建人才留存体系、持续重投研发；为了夯实技术根基，长城汽车砸下重金打造国内首个自建环境风洞实验室，亚洲最大的独立汽车安全碰撞实验室，全球顶级的气动声学风洞实验室也即将投用，今年 7 月徐水还将落地全球首个「传统性能 + 智能网联一体化」整车试验场。

如今，长城构建的全链路森林生态已结硕果，自研的发动机、变速箱等核心零部件成功进入宝马、奔驰、大众供应链，保定制造正接受全球最严苛标准的检验，让中国技术成为中式豪华的硬核支撑。

东方美学，让豪华有温度、有底蕴

不同于西式豪华的张扬堆砌，魏牌 V9X 的设计，是对东方经典美学的当代演绎，打造出独有的克制且内敛的高级感。这份设计，经得起时间考验，更融入了中国人对生活的理解。

前脸以中轴对称立其气、重檐结构守其神，将中式建筑的精气神定格于车头，悬浮车标如高定珠宝般画龙点睛；侧身曲面融合定瓷「举重若轻」的匠人智慧，金镶玉把手、飞檐烽火台尾灯兼具优雅与实用，辅助驾驶小蓝灯更让安全与美学兼得；天地交泰紫金双色涂装，把东方美好寓意与顶级喷涂工艺结合，一眼便是经典。

内饰更是将东方家宅的温馨与豪华拉满，环抱式布局贴合家庭出行需求，2+2+2 六座布局实现豪华不偏袒，每一排都有极致体验。31 扬声器音响、后排零重力座椅、车载冷暖冰箱、前后排座椅加热 / 通风 / 按摩，奢材巧工打造全维奢享；行业首创门侧无线充电板、多元储物空间、暖心老幼配置，让豪华落地日常出行的方寸之间，真正做到有温度的豪华。

硬核科技，为中式豪华筑牢世界底气

作为AI 豪华六座旗舰，魏牌 V9X 从不是只靠美学的“花瓶”，其基于长城全球唯一的原生 AI 全动力平台 —— 归元 S 平台打造，汇聚了品牌最前沿的技术，硬实力直接对标世界级旗舰。

动力上，搭载全球唯一的超级 Hi4 混动架构，集 2.0T 发动机 + 4 挡混动专用变速箱 + 800V 高压架构 + 6C 超充于一体，馈电百公里加速 4.7 秒，WLTC 纯电续航最高 363km，5 分钟就能补能 200km，彻底解决续航与补能焦虑；底盘配备自研大角度后轮转向、闭式双腔空气悬架 + EDC 预瞄悬架，兼顾操控性与舒适性，让大型 SUV 也能拥有灵活的驾驶体验；智能层面，搭载汽车领域首个原生 AI 智能体、双 VLA 大模型，座舱大模型可主动识别乘客需求，辅助驾驶能力对标行业头部，真正实现AI 定义豪华。

车身尺寸达到 5299/2025/1825mm，轴距 3150mm，超大空间搭配激光雷达、可发光 LOGO、贯穿式流水迎宾灯带等配置，让科技与美学完美融合。据悉，新车预计售价 35-45 万元，未来将直面问界 M9、理想 L9 等旗舰车型的竞争，成为中式豪华冲击高端市场的核心力作。

立旗东方，中国豪华驶向世界

魏牌 V9X 的这场首秀，立起的不只是一款旗舰车型，更是一面中式豪华的旗帜 —— 这面旗，是刻在车身的东方美学之旗，是藏在车魂的文化自信之旗，是立于世界的中国技术之旗。

在西式豪华的固有认知里，魏牌用长期主义打破偏见，用文化根脉赋予豪华新内涵，用全栈自研筑牢技术底气。从保定出发，魏牌 V9X 带着一座城的底蕴，让中式豪华不再是简单的元素堆砌，而是有精神、有技术、有温度的世界级表达。

未来，当魏牌 V9X 正式上市，中式豪华能否在高端市场站稳脚跟，让世界看见中国汽车的文化与实力？我们拭目以待！