近日，五菱荣光纯电版正式上市，推出310km标准型，售价6.98万元。 作为“国民创富微客新标杆”，新车在空间设计上下足功夫：4.3m³超大货厢容积，配合1252mm超宽尾门与680mm双侧滑门，单人即可轻松装卸14个标准菠萝筐或大件家电 。尾厢双侧围预留12处拓展安装孔，满足多样化装载需求。更巧妙的是，副驾驶座椅可完全折平，额外释放0.5m³空间；主驾座椅同样支持放平，方便司机中途休息 。 安全配置毫不含糊：天舆架构笼式车身，车顶可承受3倍自重，A柱采用热成型高强钢，标配倒车影像、ABS+EBD 。 动力层面，新车搭载100kW碳化硅后驱系统，峰值扭矩200N·m，最高车速135km/h，最大爬坡度≥30%，满载爬坡无压力 。 电池方面，配备32.6kWh“神炼电池商用版”，CLTC续航310公里。采用MUST多功能一体化结构，支持电芯单独更换，维保成本降低90%以上 。快充模式下，30%充至80%仅需30分钟，利用午休即可快速补能 。 能耗表现尤为突出：得益于碳化硅系统98%综合效率与0.304Cd低风阻设计，每公里使用成本仅约7分钱，相当于燃油微客的1/8，一年可省上万元 。