3月9日，魏牌V9X迎来了首秀，开启了主题名为“立旗”的造型美学直播。而在前段时间，长城汽车董事长魏建军魏总官宣成为魏牌V9X代言人，也是第一个用自己姓氏命名的品牌、亲自给车型代言、也是把中国元素的具象化表达融入到车型设计。

关于魏牌V9X，大家的关注点是外观，毕竟外在形象是敲门砖，那关于V9X的造型美学，主打的是中式优雅的东方美学设计。

先说车标，大家对立标很熟悉，比如奔驰、劳斯莱斯、宾利等等豪华品牌。那过去魏牌的车型都是贴合在车身上的，而这一次，作为旗舰的魏牌V9X，它采用的悬浮式车标则是立起来的，也被大家称为保定大旗杆，这一设计灵感来源于保定的文化地标——直隶总督署门前的大旗杆，寓意标杆、方向与独立，要守初心、不依附、不盲从。

其次，魏牌V9X外观给人的第二个感觉就是宽大，它的长宽高分别为5299×2025×1825mm，轴距3150mm，车长无限接近5米3，宽度超2米，所以体感上是很大的，这在9系旗舰SUV里都是比较第一梯队的尺寸。

克制内敛的前脸设计

魏牌V9X的前脸以中轴对称“立其气”、重檐结构“守其神”，包括小蓝灯设计也是矗立在车头的两侧；侧面部分，最显眼的就是双拼色设计，很常见的豪车配色，这一次V9X则是采用了紫金的搭配，寓意着“天地交泰”，结合四门窗线以及门把手的镀铬设计，以及多条幅样式的21寸大轮毂设计。车很高，所以V9X也是将侧踏板作为了标配，传统的机械式门把手也是值得好评，毕竟像老一辈的父母或者小孩习惯了机械式门把手，上车搭配着侧踏板也会更方便，同时也是支持一键开门的。

虽然是主流的贯穿式尾灯设计，但V9X的尾灯主打中式设计，且不会同质化，设计灵感则是来源于飞檐烽火台，小蓝灯融入其中，日常亮起来也是会有光晕的效果。

内饰部分，用料自然不会有问题，配置上则是给到了双17.3英寸3K大屏+21.4英寸4K后排大屏设计。座椅布局为2+2+2的三排六座布局，前排支持三档座椅加热通风以及按摩功能，二排零重力座椅最高22点按摩，还支持旋转，二三排都配备了遮阳帘，第三排支持座椅加热功能，其它配置上，还配备了以及7L冷暖箱，最高31扬声器，并且很细心的给到了门侧无线充电板等配置。

值得一说的是，V9X配备了双VLA大模型，所以辅助驾驶能力值得期待。

V9X是基于「归元S平台」打造，动力搭载的是2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+800V高压架构+6C超充的超级Hi4混动架构。零百4.4秒，多档变速箱的结构也能轻松应对强动力需求，Hi4四驱有利于日常驾驶性能以及更好的通过性，电池容量最大超过了77度，纯电续航应该会比较夸张，而6C也能在短时间内进行快速补能。

底盘结构则是前双叉臂后多连杆结构，材质是铝合金，配备了闭式双腔空悬。那家用用户担心的应该还是这个车长，日常驾驶会有点压力，而V9X是有大角度后轮转向的，转弯半径小于5.1米，这是实实在在解决痛点的配置，并且还是支持手动的调节虚拟轴距，进而找到合适自己的后轮转向开度，也见得归元平台对于机械细节的考究会更深入。