最近这几年，豪华品牌在MPV市场的动作明显多了起来。就在北京时间3月11日凌晨，Mercedes‑Benz正式发布了全新的2028款 VLE。从官方的定位来看，这款车被称为“豪华大型座驾”，目标人群既包括有家庭出行需求的用户，也面向商务接待场景。简单来说，它想做的，是一台既能家用、也能商务的高端电动MPV。

下面我们就从几个方面，简单看看这台新车到底有什么变化。

外观设计：大尺寸格栅，依然是熟悉的奔驰味道

先看外观，新车整体风格依然比较典型的奔驰设计思路。

前脸部分，VLE配备了一块尺寸不小的前格栅，并且可以选装带发光边框的版本，夜间点亮之后辨识度会更高。两侧大灯内部加入了星辉元素，看起来有点“满天星”的感觉。发动机盖上依然保留了奔驰标志性的三叉星立标，视觉上比较有仪式感。

如果觉得标准版本还不够个性，用户还可以选装 AMG 外观套件。这一套件主要在前保险杠造型以及格栅样式上做了一些调整，看起来会更运动一些。

来到车身侧面，整车线条比较流畅，同时配备了隐藏式门把手和电动侧滑门，这些设计在如今的新能源MPV上已经比较常见。值得一提的是，这台车的车窗可以完全下降收起，搭配大面积玻璃，车内的通透感应该会不错。

轮圈尺寸提供 19到22英寸可选。官方给出的风阻系数是 0.25，对于一台体型不小的MPV来说，这个数据还算比较出色。

车尾造型相对方正，尾灯采用弧形设计，并与车顶扰流板连成一体。另外，新车还提供可单独开启的后窗，以及向下开启的充电口，实用性上做了一些小细节优化。

尺寸表现：标准版已经很大，还会推出更长版本

车身尺寸方面，新车的基础数据如下：

• 车长：5309mm
• 车宽：1999mm
• 车高：1943mm
• 轴距：3342mm

这个尺寸在MPV里已经算是比较大的级别。

另外，奔驰未来还计划推出一款长轴版本，车长将达到 5484mm，轴距提升到 3517mm。如果主要用于商务接待或者高端出行，这个版本的空间表现应该会更有优势。

内饰：科技配置和娱乐系统是重点

进入车内，VLE的内饰思路主要围绕两个关键词：科技和舒适。

高配车型可以选装 MBUX Superscreen 系统，这套系统包括：

• 10.25英寸数字仪表
• 14英寸中控屏
• 14英寸副驾驶屏

整体布局和现在奔驰一些高端车型比较接近。

后排娱乐部分则更加夸张。一块 31.3英寸全景屏幕可以从车顶展开，支持 8K分辨率和分屏显示，同时还配备 800万像素摄像头，可以用来进行视频会议。从定位来看，这套配置显然更偏向商务用途。

其他配置方面，还包括：

• 22扬声器 Burmester 3D音响系统
• Sky View 全景玻璃车顶（带氛围灯）
• 折叠桌板
• 手机无线充电
• 车载冰箱

整体来说，后排的体验明显是这台车的重点。

座椅布局：6到8座可选，灵活度比较高

VLE提供 6座到8座多种座椅布局，用户可以根据需求进行选择，比如：

• 第二排、第三排独立座椅
• 第二排独立座椅 + 第三排长椅
• 两排后排长椅布局

奔驰在座椅设计上也花了一些心思。基础版本的手动座椅底部带有 四个滑轮，可以在车内移动，甚至可以直接搬出车辆，灵活性比较高。

高配车型则提供电动座椅，通过车机系统或者手机App就可以进行调节。

更高阶版本还提供 Premium Comfort 和 Grand Comfort 两种舒适座椅。其中 Grand Comfort 版本加入了：

• 脚托
• 腰部支撑
• 按摩功能
• 头枕调节
• 手机无线充电

整体配置已经接近一些高端商务车或者私人航空座椅的水平。

动力与续航：800V平台，700km级续航

动力方面，首发车型为 VLE 300。

它搭载一块 115kWh 三元锂电池，配合前置电机，最大功率 203kW（约272马力）。在 WLTP工况下，官方给出的续航里程 超过700km。

之后还会推出 VLE 400 4MATIC 四驱版本，采用双电机布局：

• 综合功率：305kW（约409马力）
• 0-96km/h加速：6.4秒

充电方面，新车采用 800V高压平台，支持 300kW以上直流快充。官方表示，在理想条件下 15分钟可以补充约355km续航。

底盘与智能驾驶：空气悬架+后轮转向

底盘部分，新车配备 AirMatic空气悬架，同时加入 后轮转向系统。

后轮最大转角为 7度，官方给出的转弯半径为 5.45米，基本和奔驰的紧凑型轿车 Mercedes‑Benz CLA相当。对于一台长度超过5米的MPV来说，这个灵活度还是比较有意义的。

智能驾驶方面，车辆搭载：

• 12个超声波雷达
• 10个摄像头
• 5个毫米波雷达

这些硬件主要为 MB.Drive Assist Pro系统提供支持，在部分城市道路和高速场景下，可以实现免手驾驶功能。

写在最后

整体来看，这台奔驰 VLE其实代表了奔驰在电动MPV领域的一次重要尝试。

它的特点大致可以总结为三点：

1. 尺寸够大，空间定位偏高端MPV
2. 后排娱乐和舒适配置比较丰富
3. 800V平台+700km级续航，技术规格不低

至于它未来在市场上的表现，还要看最终售价以及与现有豪华MPV之间的竞争关系。但可以确定的一点是，豪华品牌在电动MPV这个细分市场里的竞争，接下来可能会越来越热闹。