兄弟们，这几天有好几个朋友发来截图问我：沃尔沃S60现在15.99万起，真的假的？能不能冲？看到这里，我相信大家都会跟我一样，有点坐不住了。

因此我特意走访了广州当地经销商进行详细了解，并且趁着这机会，跟各位掏心窝子聊聊：这台沃尔沃S60，到底值不值得下手？

一、15.99万元，最实惠的豪华B级车？

如果你手上有15.99万元，你会想到买什么车？绝大部分人都会想到主流合资B级车，像凯美瑞、雅阁、帕萨特的中配，差不多就这个价。

然而，我来到沃尔沃4S店看到大大15.99万元起的价格后，心里默念着，这应该就是大家口中的“降维打击”了吧。因为现在摆在你面前的是：沃尔沃S60，豪华品牌，2.0T轻混，标配L2级驾驶辅助。

如果按照这样的行情来看，它应该就是目前最便宜的豪华B级车了吧？

至于产品力如何？我觉得还是值得说一说。以往大家说买沃尔沃图的就是安全。毕竟，沃尔沃发明安全带的时候，我甚至都没出生，它确实很有话语权。

关于安全，很多人觉得安全就是气囊多、车身硬。当然，沃尔沃S60全车大量使用硼钢，笼式车身也确实硬。不过，我想说它最牛的地方不是被动安全，而是主动安全——而且是全系标配。

什么意思？就是你买最入门的车型，它都和顶配一样有City Safety城市智能安全系统。例如道路偏离预防、对向车辆智能避让、车道保持辅助等等。可能有些朋友不屑说安全配置可能一千天都是摆设，但只要起作用一次，就是救命。

不仅如此，它全系标配的L2级驾驶辅助，车道保持+自适应巡航，这玩意儿开过长途的老司机都懂。

二、北欧豪华设计独树一帜

实话说，沃尔沃S60的内饰相对于目前市场上千篇一律的新能源车内饰而言，还是很有辨识度，而且豪华质感的呈现相当浓厚。

除了车内用料实在，配搭协调外，我觉得它车内气味与其他的豪华车都不一样。沃尔沃怎么就不一样？我们之前也做过相关的影片，其实它许多的部件都是可回收材料打造，就算怎么暴晒也不会有刺鼻气味。

如今很多新车，包括某些一线豪华品牌，那个“新车味”半年都散不掉。

其次，沃尔沃S60的座椅设计也与常见的车不一样。沃尔沃车内的座椅设计是他们与背部问题专家共同研发打造。除了拥有舒适的弧度，还有安全上的考虑。这样的座椅设计也是沿用了多年。

有人说它没有自主品牌的“大彩电”，但是我认为12.3英寸中控屏幕和全液晶仪表盘，加上高通骁龙8155芯片的等硬件来看还是挺得体。况且这款车支持手机互联、语音控制，甚至在线影音娱乐都齐全，用起来依然很好用。

至于空间表现，我1.83m的身高坐在车内，无论是前排，还是后排的表现还是比较不错。

三、开起来怎么样？

之前我试驾沃尔沃S60的时候，表示这款车的底盘花了不少功夫。事实上，它不只是“稳”，而且还有点“野”。

要知道，这款车采用的是前双叉臂、后多连杆，它带来的好处就是：过弯支撑足，颠簸路面不晃，高速是真的稳。

加上它的动力，B4版本搭载的是2.0T+48V轻混，配合使用7速双离合，能够输出最大功率145kW，最大扭矩300N·m。

这车的数据看着不夸张，但实际开起来中后段加速很有底气。尤其是80到120km/h这个区间，超车一脚油下去，动力随叫随到，比那些小排量涡轮好太多了。

关键的是，沃尔沃S60没有一味加长，保留了标轴的操控感。方向盘指向精准，底盘紧致，开起来是那种很有信心的感受。

四、15.99万元确定是真，怎么买最划算？

以前年轻人买车，很少能真的够到豪华车。如今的市场却是不一样了，沃尔沃S60也仅仅15.99万元，这让年轻人的第一台豪华轿车成为可能。

目前根据我了解的是，想以15.99万元入手沃尔沃S60，其实是含置换补贴和限时优惠两方面。如果你是小年轻而且收入稳定，可以考虑一下2年0息，毕竟这能增加手头的现金。

因为我这次了解的4S店是广州区域，实际购车价格不同地区或许有不同，还得需要多问问经销商具体情况。

写到最后，说句实在话：

如果你买车是为了过日子，而且想各方面都体面的话，现在的沃尔沃S60的终端表现确实很不错。建议大家去看车的时候，感受一下那个底盘，闻一闻那个新车味——你大概就能明白，为什么老司机说它是“隐形宝藏”。