3月12日，长安汽车发布《长安蓝鲸超擎混动》宣言，以一篇宣言，定调下一个燃油时代。

没有模棱两可的预热，也没有堆砌参数的炫技，长安以一种近乎笃定的姿态，正式揭晓其新一代混动技术之名——“蓝鲸超擎混动”。

这项技术，不改变用户的使用惯性，却能带来媲美新能源的电感体验，为传统燃油车注入全新的生命力。

立足全球超7000万燃油车用户，六年深耕，只为那一声“值得”

新能源的光环固然耀眼，但全球每年仍有超过7000万人选择燃油车。不是因为守旧，而是因为他们想要的，从来不是“非此即彼”——他们要的，是燃油车的踏实与便利，却也渴望低油耗、好体验、还智能。

长安听见了这种“无声的坚持”。六年里，一千余名工程师，20亿真金白银，163项核心动力技术，70种特殊工况路面，200万公里全球验证——这些数字，最终凝结成一个名字：“蓝鲸超擎混动”。

城区油耗低至2.98L，“蓝鲸超擎混动”重新定义混动边界

这一次，蓝鲸的再次进化。不是修补，不是叠加，而是重构——打破了过去“以油为主”的混动逻辑，开创了“油电并重、智慧交融”的新范式。

它不是让燃油车变得更像电动车，而是让燃油车，拥有超越电动车的体验。

最直观的改变，是油耗。在“蓝鲸超擎混动”的加持下，城区工况油耗低至百公里2.98L。与此同时，驾驶感受也更安静、更平顺、更有力。

接下来，长安将在何时召开技术发布会？“蓝鲸超擎混动”将率先搭载于哪些车型？悬念已经埋下，好戏即将登场。