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“保定迈巴赫” 设计拼凑 魏牌V9X新意不够?
汽车天涯
车家号·0浏览·2026-03-13 13:10 · 浙江

最近,魏牌正式发布了旗下全新旗舰SUV——魏牌V9X。

作为归元S平台的首款车型,搭载了2.0T超级Hi4插混系统,最快官方零百加速4.4s,配有后轮转向和蟹行模式。


新车亮点:

保定迈巴赫

新车一亮相,网友便送上了“保定迈巴赫”的称号,尤其是侧面的线条和D柱后面偏圆润的设计。但车头的造型和迈巴赫就没有太多关联了,还是沿用了大部分新能源车型惯用的封闭式前脸,贯穿灯组,而且车头线条做的并不凌厉,圆润的设计更多一些,所以看上去的体量感不是太大。

但从尺寸来看,新车的车长达到了5299mm,轴距3150mm,妥妥的大型SUV尺寸,不但比理想L9和问界M9的尺寸更有优势,甚至比迈巴赫GLS还大上一圈。


魏牌V9X用的是传统造型的门把手,因为之前魏总就提过很多次,考虑到安全问题,所以他很反感隐藏式门把手,但有意思的是,居然支持电动开合和电吸功能,你会喜欢这种把传统造型和新科技融合在一块的设计吗?


前排配备遮阳帘

魏牌V9X的内饰就没有太多惊喜了,和很多同级的车型一样,把中控屏和副驾屏连在一块。物理按键只保留了四个,分别是空调温度,风量,悬架高度,蟹行模式。



但值得一提的是,新车的前排也配备了遮阳帘,说是之前魏总在新疆试车的时候,考虑到司机这个位置晒的最厉害,遮阳板的作用不是太大,不得不说,魏总是真的从驾驶者的角度考量车上的这些细节,给魏总点个赞。


最快零百加速4.4s

动力方面,新车搭载了2.0T发动机,搭配前后双电机和4挡DHT变速箱组成的超级Hi4插混系统,现在市面上大部分“9字辈”旗舰车型用的都是1.5T的增程系统,而2.0T插混系统的最大好处,就是对车辆动力性能的影响小了很多,避免了增程车型能量二次转换的损耗。

更直观一点,这台车在满油满电状态下的官方零百加速成绩是4.4s,即便在馈电状态下,百公里加速也仅为4.7秒,差距微乎其微。


续航方面,新车提供两种电池版本可选,分别是53.6kWh和77.7kWh,对应的WLTC工况纯电续航里程分别为240km和363km,综合续航里程超过1300km。

总结

不过整体来看,魏牌V9X的设计拼凑感还是很强,没有特别鲜明的个性化设计,前脸给人的感觉也不是很协调,你们怎么看,评论区聊聊。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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