日前，宝马官方发布了一张中期改款 7系(参数|询价)的预告图。按照外媒的说法，这款车属于2027款车型，计划在下月开幕的2026北京车展上完成全球首发。作为现款7系的中期改款版本，新车在外观和内饰层面都进行了调整，尤其是座舱部分变化较为明显。

结合此前曝光的谍照来看，中期改款7系并没有用Neue Klasse新世代的设计语言，而是延续了现款车型的大体轮廓。标志性的发光双肾格栅得以保留，内部饰条据此前谍照显示可能从竖条调整为横条布局，视觉效果会更宽一些。

分体式大灯设计也没有被放弃，但灯组内部的细节做了调整。日间行车灯更换为更平直、更纤细的样式，内部呈现出水晶质感。下方的主照明灯组尺寸比现款略小，形状更接近正方形。整体来看，车头部分依然保持了现款7系那种厚重、有压迫感的视觉风格。

车身侧面预计不会有太大变动，经典的长轴距轮廓基本延续。车尾部分属于常规改款操作，尾灯会升级为新的LED样式，后保险杠也会有小幅调整。

相比外观的微调，内饰的变化要明显得多。现款7系使用的双联屏设计将被替换，新车大概率会搭载宝马最新发布的全景iDrive座舱。这套系统已经在全新iX3上亮相，核心特征是视平线全景显示——一块横向显示屏位于中控台远端，取代传统的仪表盘位置。中间则是一块平行四边形向心中控屏，采用悬浮式设计。

动力方面的信息目前披露不多，但外媒明确提到一点：新款7系将不再提供V12发动机选项。这对于钟情12缸的大排量爱好者来说是个值得留意的变化。

按照宝马的规划，中期改款7系将在4月24日开幕的北京车展上正式亮相。作为品牌旗舰轿车的中期升级，这次改款的意义不止于产品本身的更新换代。全景iDrive座舱的上车，意味着宝马正在将新世代技术逐步下放到旗舰车型上。而外观细节的调整，则是对现有设计语言的进一步完善。

从当前释放的信息来看，改款7系在保留现款大体风格的同时，通过灯光细节和内饰架构的变化，让自己和现款车型拉开了距离。对于考虑入手豪华旗舰轿车的用户来说，北京车展后将能看到这台车的完整面貌。