在国产SUV阵营中，哈弗H6不仅有着首屈一指的销量，而且还有着良好的口碑，不过随着新能源的兴起，对整个哈弗品牌的影响还是非常大的，自然推出新能源车型势在必行。近日，哈弗品牌旗下全新SUV车型--枭龙MAX正式亮相，新车是首款搭载长城全新Hi4混动架构的车型，据悉新车将于4月18日上海车展中首次对公众亮相，并与近期上市。

作为哈弗家族中的首款新能源车型，在外观方面新车基本没有脱离哈弗的家族式风格。新车前脸进气中网采用了渐变式无边界风格，两侧T形大灯组内部采用了一横一竖的两部分构成，竖向布局的日行车不仅呈现出了“獠牙”式的造型，而且在外侧还配备了菱形纹路的黑色装饰板，有着极强的辨识度。下方包围造型独特，内部多条横向装饰条还呈现出了不错的层次感，并且在右侧还添加了“PHEV”标识，彰显了新车的身份。

车身侧面，哈弗枭龙MAX的整体设计以稳重为主，并没有太多花哨的设计，圆润的腰线贯穿搭配侧裙处内凹式设计呈现出了非常不错的光影效果。熏黑处理的B/C柱、银色的车窗装饰条以及D柱处较大的倾斜角度，看起来还是颇为灵动的。车身尺寸方面，新车为4758*1895*1725mm，轴距为2800mm，相比像宋PLUS、本田CR-V等竞争对手有着明显的优势。

尾部造型简约大气，上方大尺寸的扰流板处还配备了高位刹车灯，两侧尾灯组造型扁平修长，内部还采用了双层设计，就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度。下方大尺寸的黑色包围两侧还添加了镀铬装饰条，加上部分横向线条的运用，形成了不错的层次感。

内饰方面，哈弗枭龙MAX完让人眼前一亮，左侧是双色搭配的三幅式多功能方向盘，前方是由液晶仪表盘、中控显示屏和副驾驶娱乐屏组成的3块大屏，同时新车还配备了W-HUD抬头显示系统，像车速、转速、导航等信息均可显示，科技感十足。

中控显示屏和副驾驶娱乐屏均为12.3英寸，并配备了全新一代Coffee OS智能座舱系统，同时新车还支持L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警、540度全景影像、盲区监测、侧向辅助系统等。用料方面，新车运用了大量的软搪塑工艺和皮革材质，档次明显比同级别车型更高。

空间方面，车内的座椅宽大，并运用了皮革材质包裹，加上较软和填充物，有着很强的舒适性。对于175cm的体验者而言，在前排调整好坐姿之后，头部有一拳空间，保持前排不动，乘坐后排时，头部有一拳二指空间，腿部空间超过了两拳。

动力方面，新车搭载了由1.5L发动机加电动机组成的插电混合动力系统，其中1.5L发动机最大功率85kW，最大扭矩140牛米，后桥电机最大功率150kW，最大扭矩350牛米，综合最大功率205kW，最大扭矩585牛米，传动匹配了DHT-2变速箱。