2025年4月上市，到年底收官，长安启源Q07用6.7万辆的累计交付，在中型插混SUV市场站稳了脚跟。进入2026年3月，它没有躺在成绩单上休息，而是推出“惠民焕新购车季”：至高10万元5年0息、至高1.5万元置换补贴。这套组合拳打下来，持币观望的人很难不动心。

智驾：不玩期货，现货给够

激光雷达版本是Q07的主销车型，这一点本身就说明问题——在这个价位，敢把高阶智驾当主力卖的，不多。

硬件上没缩水：1颗激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，地平线征程J6M芯片（128TOPS算力）。功能上也没画饼：高速NOA领航辅助已经能用，自动变道、上下匝道、大车避让都稳；全场景智慧泊车支持车外语音遥控。官方还承诺后续OTA开通城市记忆领航——但就算不开，现在这套也够用。

空间：2905mm轴距不是白给的

4837mm车长，2905mm轴距，这个比例说明一件事：四个轮子尽可能往四角推，把空间留给车厢。

实测数据：后排腿部空间一拳三指（178cm身高），头部一拳有余，地板几乎纯平。后备箱763L，什么概念？12个20寸登机箱能摞进去。放倒后排能到1759L，搬家拉货、露营睡觉都能应付。

舒适：前后排区别对待？不存在的

很多车的前排是“头等舱”，后排是“经济舱”。Q07没这么干。前排座椅给足诚意：通风、加热、按摩、记忆全有，副驾带腿托，一键零重力模式躺平。后排也没被冷落：靠背电动调节、加热通风、小桌板、电动遮阳帘全配齐。更绝的是前排座椅拆下头枕能完全放平，和后排连成一张“双人床”——露营、午休、跑长途换班休息，都实用。

动力：215km纯电续航，一周一充

插混车型最怕什么？纯电续航太短，天天充电。Q07的215km版本（CLTC工况）基本解决了这个问题：每天通勤40公里，一周充一次就够了。31.7kWh电池来自宁德时代，支持3C快充，30%-80%只要15分钟。亏电油耗低至3.9L/100km，满油满电能跑1400km+。对于没有家充桩的用户，这个版本更友好；有家充桩的话，145km版本也够用，价格更低。

购车建议：三种人群对号入座

- 预算紧张但想上车的年轻人：0首付+5年0息，月供压力小，145km版本起步门槛最低

- 看重智驾的科技党：激光雷达版本值得加钱，高速NOA+持续OTA，三五年不过时

- 注重全家舒适的家庭用户：215km激光旗舰PLUS一步到位，续航、配置、智驾全拉满

2025年卖了6.7万辆，靠的是产品力；2026年加码金融政策，拼的是诚意。这个3月，Q07值得去店里看一看。