大众汽车官方近日发布预告，旗下纯电紧凑型车ID.3的中期改款版本将正式定名为ID.3 Neo，并计划于2026年4月中旬全球首发 。有趣的是，“Neo”这一后缀并非凭空创造，它曾是初代ID.3研发阶段的内部代号，此次复用颇有传承意味。 此次改款被外界视为大众对用户反馈的一次“务实纠偏”。针对此前被广泛诟病的全触控操作，新车方向盘将重新引入实体物理按键，以提升驾驶中操作的直观性与便捷性 。内饰材质也进行了全面升级，旨在摆脱以往所谓的“廉价感”。 智能化与实用性方面，ID.3 Neo将搭载全新的“Innovision”信息娱乐系统，并集成应用商店 。更重要的是，大众终于为ID系列补上了V2L（车辆对外放电）功能，最高功率可达3.6kW，户外露营用电不再成为难题 。此外，新车还新增了单踏板驾驶模式，并对Travel Assist旅行辅助系统进行了优化 。 动力上，入门版车型将换装全新的APP 350驱动系统，并结合磷酸铁锂电池，此举旨在降低制造成本与售价门槛 。得益于新电驱系统的高效率，WLTP工况下的续航里程预计将增加约40公里 。 更多新车内容将持续关注。