最近试驾了两款超火的豪华SUV—— 坦克700新能源(参数|询价) 2024款 Hi4-T 极境版和极氪9X 2025款 Max版 55kWh，两款车价格都在46万左右，但风格完全不同！分享一下我的真实感受👇

动力表现

坦克700新能源的3.0T V6发动机+电机组合，最大马力360Ps，零百加速5.6秒，低速纯电模式安静顺滑，混动模式下发动机声浪浑厚，越野时动力随叫随到。极氪9X则是2.0T+三电机，电动机总马力898Ps，零百加速3.9秒，市区开简直像开性能车，推背感炸裂！不过坦克700的Hi4-T系统更适合复杂地形，三把差速锁+12种地形模式，戈壁滩碎石路都能轻松应对。

续航与能耗

坦克700新能源的NEDC纯电续航100km，WLTC综合油耗2.97L/100km，满油满电能跑1000公里左右，适合长途穿越。极氪9X的CLTC纯电续航300km，市区通勤基本可以当纯电车用，WLTC综合油耗0.54L/100km，充电速度更快，20%-80%只要9分钟。

空间与舒适性

坦克700新能源车身尺寸509020611952mm，后排靠背可调角度大，座椅通风加热按摩全系标配，长途驾驶不累。极氪9X是6座布局，5239mm的车长带来更宽敞的二排空间，零重力座椅+车载冰箱，商务范儿十足。不过坦克700的后备箱因为电池布局地台偏高，极氪9X的三排座椅打开后后备箱空间也有限。

智能化配置

坦克700新能源的16.2英寸中控屏+360度全景影像够用，但车机流畅度和语音交互稍弱。极氪9X的16英寸屏+双Thor芯片，智驾系统更先进，NZP高速跟车变道很稳，AR-HUD显示清晰。不过坦克700的实体按键布局合理，越野时盲操更方便。

适合人群

坦克700新能源适合喜欢硬派越野、经常自驾探险的玩家，机甲风外观+三把锁，气场拉满。极氪9X更适合追求科技感和豪华体验的城市用户，加速快、配置顶，商务出行或家庭用车都很合适。

两款车各有千秋，坦克700新能源是越野老炮的终极玩具，极氪9X则是科技控的豪华座驾。你会选哪款？