随着国产汽车的不断崛起，现在的合资汽车也逐渐感受到了压力，在前些年，能够与合资汽车相竞争的只有国产SUV，但最近这一两年国产轿车也逐渐火了起来，不少国产轿车的销量也超过了同级的很多合资车，因此很多合资汽车品牌也都开始不断地推出新车或将现有车型更新换代的频率加快。这不在2022年6月25日和28日又有两款合资A级轿车即将上市，那么分别是哪两款车型呢？我们一起来看看。

第一款：2022款福克斯

上市时间：2022年6月25日

福克斯原本是福特品牌旗下一款在国内比较受欢迎的A级轿车，但后来由于该车使用了双离合变速箱后销量便不断下降，再后来该车又全系换装了三缸发动机，这一举措进一步加剧了该车的销量下滑，截至目前，现款 福克斯(参数|询价)的月销量仅有几百辆，因此该车也确实到了不得不改款换代的地步。

2022款福克斯首先对外观设计做了一些调整，并且新车将依然保留两厢以及三厢两个版本可以选择，不过目前厂家暂且只发布了三厢版本。2022款福克斯外观整体看起来要比现款车型更加运动一些，车头部分，新车采用了最新的家族式前脸设计，多边形的进气格栅与两边的大灯组相融合，让车头的整体感呈现得更好了，并且新车的进气格栅内部还采用了黑化的处理，所以整个车头的运动感也显得更强了。2022款福克斯车身侧面以及车尾部分的设计比较简洁，不过由于该车使用了枪灰色的轮毂以及单边双出的排气，所以车侧以及车尾还是具有一定运动感的。车身尺寸方面，2022款福克斯的长宽高为4672*1824*1460mm，轴距为2705mm，与现款车型相比，车长以及车宽均有所加长。

内饰方面，2022款福克斯整体的中控台设计风格与现款车型没有明显的区别，不同的只是新款车型又采用了机械式挡把，而现款车型采用的是旋钮式挡把，因此新款车型车内的科技感表现是不及现款车型的。虽然2022款福克斯对车长以及车宽均有所加长，但车内的空间表现与现款车型相差不大，对于家用来说该车的空间是够用的，并且2022款福克斯后排中间地台的凸起还比较小，后排中间位置有乘客时也能够有不错的乘坐舒适度。动力部分，2022款福克斯将换装一台四缸的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力177Ps，最大扭矩为243N·m，与发动机相匹配的是6AT变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩为7.9s。

第二款：2023款速腾

上市时间：2022年6月28日

与前些年相比，现在大众旗下车型更新换代的频率已经加快了不少，这不，现在才2022年年中，2023款速腾就将要上市了。此前，厂家已经开启了2023款速腾的预售，新款车型的预售价为12.79-17.29万。

在外观设计方面，2023款速腾与现款车型相比是有所调整的，新款车型的外观看起来要比现款车型显得更加精致大气了一些。2023款速腾的外观主要变化是在车头部分，2023款速腾将上下进气格栅都做了重新的设计，上进气格栅中加入了更多镀铬件，让车头更具档次感了，并且2023款速腾还取消了前雾灯，转而用LED日行灯代替。2023款速腾车身侧面以及车尾部分的变化就不是很明显了，整体看起来依然属于比较简洁时尚的设计风格。

与略微改动的外观相比，2023款速腾的内饰设计变化就比较大了，整个内饰都是经过了重新设计的，新车用到了贯穿式空调出风口、液晶仪表、悬浮式大屏等比较前卫或具有科技感的设计。另外，在车内空间方面，2023款速腾的表现是比较出色的，不过该车后排中间地台的凸起很大，这在一定程度上会影响到后排中间位置乘客的乘坐舒适性，这点有待改善。

动力部分，2023款速腾除了搭载1.2T和1.4T两台涡轮增压发动机以外，还将新增一台1.5T涡轮增压发动机，这台1.5T发动机的最大马力为160Ps，最大扭矩为250N·m，而匹配的变速箱除了1.2T的最低配车型是5挡手动变速箱以外，其他配置车型均匹配的是7挡干式双离合变速箱，另外，厂家还给出了2023款速腾各种动力版本的百公里加速成绩，1.2T手动挡版本的百公里加速成绩为11.6s，1.2T自动挡版本的百公里加速成绩为11.8s，而1.4T版本的百公里加速成绩是9.2s，1.5T版本的百公里加速成绩是8.8s。

以上就是这两款新车的一些介绍了，上述两款新车你更看好哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。