2月销量13152辆，累计销量74万辆——星瑞能够在中国品牌A级燃油车市场保持领先，安全性能显然是用户愿意买单的重要因素之一。而在星瑞全新东方曜上，安全配置的覆盖范围又往前迈了一步。

被动安全层面，星瑞全新东方曜的车身结构采用高强度笼式设计，整车高强度钢占比超过70%，其中热成型钢的比例达到19%以上。前防撞梁使用的是航天级7系铝合金，配合超长吸能盒，能够在碰撞发生时有效吸收冲击能量。这些数据如果放在同级别车型里对比，确实属于靠前的位置。

主动安全方面，星瑞全新东方曜搭载了“千里浩瀚辅助驾驶H3方案”。这套系统的硬件配置包括11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，算力芯片的算力达到128TOPS。基于这套硬件，车辆实现了HNOA高速领航辅助功能，可以在不依赖高精地图的情况下完成高速路段的自动变道、超车等操作。语音变道是一个比较实用的细节，驾驶员只需说出指令，系统就会在确认安全后执行变道。

AEB自动紧急制动系统的刹停速度支持到120km/h，后续通过OTA还将推送AES自动紧急避让功能。这意味着，在某些极端情况下，车辆不仅能在障碍物前刹停，还能在无法刹停时辅助驾驶员完成避让操作。此外，Face ID面部识别系统会实时监测驾驶员状态，一旦检测到疲劳或分心，系统会及时发出提醒。

星瑞全新东方曜在安全配置上的思路很清晰：被动安全做到足够冗余，主动安全覆盖更多场景。对于一款家用车来说，这种不留短板的做法，恰恰是消费者最看重的部分。