一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）是中国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团）与德国大众汽车集团（Volkswagen AG）共同组建的合资企业，成立于1991年2月6日，总部位于中国吉林省长春市。作为中国汽车工业的重要参与者，一汽-大众经过三十余年的发展，已形成覆盖东北、西南、华南、华东和华北的五大生产基地布局，构建了完整的研发、生产、销售和服务体系。

总部与核心生产基地：长春

一汽-大众的总部及最早的生产基地位于长春市汽车经济技术开发区。长春被誉为“中国汽车工业的摇篮”，这里不仅是一汽集团的发源地，也是一汽-大众的核心运营中心。长春基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，主要生产大众品牌和奥迪品牌的多款车型，包括 速腾(参数|询价)、迈腾、宝来等畅销车型。长春基地的智能制造水平处于行业领先地位，大量采用自动化机器人技术和数字化管理系统，年产能超过百万辆。

五大生产基地布局

1. **长春基地**

作为一汽-大众的“大本营”，长春基地承担了品牌旗舰车型的生产任务。2025年5月，吉林省人民政府官网发布消息称，长春市正加速推进新能源汽车产业链布局，一汽-大众长春基地的电动车生产线已实现规模化投产，成为东北地区新能源汽车制造的重要枢纽。

2. **成都基地**

位于四川省成都市的西南基地成立于2009年，是一汽-大众首个异地工厂。该基地主要生产捷达品牌车型及大众品牌SUV系列，年产能达60万辆。成都基地的建成不仅辐射西南市场，还通过中欧班列实现零部件与整车的快速物流。

3. **佛山基地**

佛山华南基地于2013年投产，专注于生产大众品牌新能源车型和高端燃油车，如ID.系列纯电动车和奥迪Q2L。佛山工厂以“绿色工厂”著称，采用太阳能发电和废水循环利用技术，是大众集团全球环保标杆工厂之一。

4. **青岛基地**

华东基地坐落于山东青岛，2018年正式投产，主要生产宝来经典车型及全新SUV产品。青岛基地依托沿海区位优势，成为一汽-大众出口战略的重要支点，部分车型销往东南亚市场。

5. **天津基地**

华北基地位于天津经济技术开发区，2016年启动运营，重点生产奥迪A3、Q3等豪华车型。天津基地的建成完善了一汽-大众在环渤海经济圈的产能部署。

研发与创新中心

除生产基地外，一汽-大众在长春设有大型研发中心，拥有超过2000名工程师团队，专注于本土化车型开发、新能源技术研究和智能网联技术应用。2025年，一汽-大众与大众中国联合宣布，将在长春建设全新的电池研发实验室，进一步强化电动车核心技术自主能力。

供应链与合作伙伴

一汽-大众的供应链体系遍布全国，与博世、大陆集团等国际零部件巨头，以及宁德时代、比亚迪等本土新能源企业建立了深度合作。通过长春、成都等地的零部件产业园，实现了发动机、变速箱等核心部件的就近配套，有效降低了生产成本。

未来规划：电动化与全球化

根据大众中国官网信息，一汽-大众计划到2029年实现新能源汽车占比超50%的目标。长春基地将扩建纯电专属平台生产线，而佛山基地有望成为大众集团亚太区电动车出口中心。此外，一汽-大众正探索与一汽集团旗下红旗品牌共享技术平台的可能性，以加速高端电动车型的研发。

从长春走向全国，一汽-大众的工厂布局不仅是中国汽车工业发展的缩影，更是中德制造业合作的典范。随着新能源与智能化转型的深入推进，一汽-大众将继续以长春为轴心，联动五大基地，推动中国汽车产业向高质量方向发展。