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降维打击?星途ET5征程®6P芯片加持,15万级智驾硬件直接拉满
灼阳说车
车家号·0浏览·2026-03-17 11:21 · 河北

当智能驾驶从噱头走向刚需,硬件配置正在成为衡量一款车型技术底气的标尺。在15万级SUV市场,星途ET5以一套堪称“越级”的智驾硬件组合,试图重新定义这个价位段的智驾标杆。从传感器到计算芯片,从感知能力到决策效率,ET5的硬件清单里,藏着它对高阶智驾的理解与投入。

感知先行:27颗传感器构建全方位“安全视野”

智能驾驶的第一步,是看得清、看得远、看得全。星途ET5搭载了同级领先的27颗高性能感知传感器,包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达。这套感知矩阵实现了对车辆周围360°的全范围覆盖,最远探测距离超过300米,相当于三个标准足球场的长度。

激光雷达的加入,让车辆对异形障碍物、静止车辆、暗光场景的识别能力大幅提升。相比同级车型普遍依赖纯视觉或低线束雷达的方案,ET5的多传感器融合架构提供了更高的感知冗余。无论是城市晚高峰的复杂路况,还是夜间照明不佳的国道,这套系统都能为决策层提供更丰富、更准确的环境信息。

算力底座:征程®6P芯片带来“降维级”计算能力

感知数据只有被快速处理,才能真正转化为驾驶决策。星途ET5全球首发搭载地平线征程®6P芯片,560TOPS的算力在15万级市场中堪称“独一档”的存在。这颗芯片采用的第三代BPU纳什架构,使大模型推理效率提升了3倍,配合微通道液冷技术,确保长时间高负荷运行的稳定性。

对于用户而言,算力冗余最直接的体验就是“快”。系统反应时间低至160ms,比人类驾驶员快42%。更重要的意义在于,大算力为未来的算法迭代留足了空间。随着猎鹰700辅助驾驶系统的持续进化,一段式端到端架构与VLM大模型的深度融合,将让车辆的理解能力和控车平顺性不断提升,真正做到“硬件一步到位,体验常用常新”。

技术投入背后的逻辑:为真实价值买单

在行业陷入“降本—减配—降价”非理性循环的当下,星途选择在智驾硬件上持续加码,本质上是一种价值取向的选择。超过90%的用户选择智驾版车型,说明市场对高阶智驾的真实需求正在爆发。而满足这种需求,需要的是实打实的研发投入,而非营销包装。

从激光雷达到征程®6P芯片,从猎鹰700算法到终身OTA服务,星途将价值28800元的完整智驾礼包集成于5000元的车价调整中。这种“硬件+软件+服务”一步到位的模式,与部分品牌将软件功能包单独收费的做法形成了鲜明对比。用户用不到一半的成本,获得的是一套完整且可持续进化的高阶智驾系统。

智能驾驶的竞争,正在从“有没有”转向“好不好”。而好体验的前提,是足够硬的硬件基础。星途ET5用27颗传感器和560TOPS算力,为15万级SUV树立了一个新的技术标杆。当行业回归理性,真正为技术买单的时代,才刚刚开始。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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2026/3/17 17:42:56