继插混版本后， 别克至境世家(参数|询价)的车系阵容迎来了进一步扩充。3月17日，别克至境世家纯电版正式上市，仅提供一款车型配置，官方售价48.99万元。作为新增动力版本，别克至境世家纯电版的外观及内饰设计风格、亮点配置与插混版一脉相承，动力方面搭载双电机四驱系统。据悉，别克至境世家纯电版预计3月底开启交付。

作为核心变化之一，别克至境世家纯电版采用900伏平台并支持6C超充，标配96千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程601公里。在此基础上，别克至境世家纯电版双电机四驱系统的总功率为482千瓦，总扭矩550牛·米，官方0-100公里/小时加速时间5.1秒。

另外，别克至境世家纯电版采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合，预瞄式魔毯底盘及空气悬架也是标准配置，有助于保障驾乘体验并方便上下车。

别克至境世家纯电版的外观设计与插混版大同小异，其中前包围区域进气格栅的面积有所减小，支持匹配全新低风阻设计的18英寸轮辋。除此之外，别克至境世家纯电版引入“哑光灰”全新车色（选装价格：1万元），如选择“幻影黑”、“珍珠白”车漆无需额外付费。

据悉，别克至境世家纯电版搭载依托Momenta R6强化学习大模型的“逍遥智行”辅助驾驶系统，配合车顶激光雷达等感知硬件，可实现高速/城区领航辅助、全场景智能泊车等功能。车身尺寸方面，别克至境世家纯电版的长宽高分别为5260/2023/1820毫米，轴距3160毫米，属于中大型MPV。

别克至境世家纯电版车内的设计排布与插混版没有本质区别，可选“霞紫月白”或“琥珀暖棕”内饰色。在此基础上，别克至境世家纯电版仪表台集成由10.25英寸仪表屏+16.3英寸中控屏+16.3英寸副驾驶娱乐屏组成的三联屏，加之50英寸AR-HUD、21英寸4K后舱多媒体娱乐屏、流媒体内后视镜以及双5.5英寸二排扶手屏，构筑起八屏数字座舱，并由高通骁龙8775芯片提供支持。

与插混版一样，别克至境世家纯电版也采用“五恒健康座舱”的设计理念，可带来恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的座舱空间。此外，别克至境世家纯电版还默认搭载智能香氛系统、冷暖冰箱、手势智控电动滑移门、121色氛围灯、16扬声器Bose音响系统等功能配置。

别克至境世家纯电版采用2+2+3式座椅布局，运用NAPPA真皮包覆，其中第一排座椅具备加热/通风/6点式按摩功能，第三排座椅也支持电动调节。在此基础上，别克至境世家纯电版的第二排配套零重力座椅，座椅可根据一、三排乘客的状态和位置，自适应调节零重力姿态，同时加热/通风/10点式按摩等功能一应俱全。

作为主要面向高净值家庭的新能源MPV，别克至境世家最早于2025年12月推出，先期仅提供插混版本，官方售价43.99万元起。据第三方公开数据显示，别克至境世家插混版今年1月和2月的销量分别为3154辆、1984辆，这在40万级以上高端MPV中并不多见，并且跻身国内MPV销量排名前十。

放眼新能源MPV市场，目前插混车型仍是多数消费者的优先选项，纯电产品的存在感并不高，并且至今还未诞生出“爆款”。而基于产品属性及潜在受众群体来判断，别克至境世家纯电版或将与极氪009、理想MEGA展开较量，年内国产的全新奔驰纯电VLE预计也是其竞争对手。

总的来讲，别克至境世家纯电版的产品设计、智能科技等层面与插混版基本相同，没有带来太多的新意。而900伏平台+6C超充算是别克至境世家纯电版的核心技术亮点，虽然目前大多数充电桩很难满足需求，但对于如今的上汽通用及别克品牌，无疑需要炫技让更多消费者了解其真正实力。

写到最后：

毫无疑问，上汽通用别克是国内MPV市场发展进程中的重要参与者及推动者，自1999年别克GL8国产以来，MPV用户累计达到200万。不过面对电动化的浪潮以及自主品牌的强势崛起，如今别克MPV家族也面临较大的销售压力，身后追赶者正步步逼近。

作为上汽通用别克在新能源赛道的最新落地成果，别克至境世家纯电版算是品牌前沿技术的集大成者。但结合目前高端纯电MPV的生存状况，加之购买门槛有一定的提升，对于认可别克至境世家产品实力的持币待购者，个人觉得插混版更值得考虑，而别克至境世家纯电版更多是丰富车系的选项，销量贡献预计相对有限，事实是否如此，让我们拭目以待。