极氪科技集团于2025年4月2日正式公布，其旗下领克品牌将推出全新旗舰插电混动SUV—— 领克900(参数|询价)，并确定于本月下旬正式登陆市场。作为领克首款大型六座豪华SUV，该车型凭借创新设计、先进智驾系统、强劲动力表现及奢华配置，预售价格区间为33万至43.5万元，直接对标腾势N9、问界M9等竞品，有潜力重新塑造高端新能源SUV市场的竞争格局。

在设计层面，领克900不仅展现了旗舰级别的未来感，同时也兼顾了实用性。它延续了领克“THE NEXT DAY”的设计语言，车身尺寸达到全尺寸级别，车长5240mm、轴距3160mm，融合了游艇的设计灵感与空气动力学优化。车头部分装备了分体式LED大灯与主动交互数字像素灯光系统，提供了个性化的灯语选择；车身侧面则采用了悬浮式无边框后视镜、隐藏式门把手以及双色轮辋，搭配承重力达到300kg的电动无界天地尾门，展现了科技感与功能性的完美结合。内饰方面，提供了赤霞橘、日光米、星夜蓝三种配色选择，搭载了30英寸6K主副驾一体屏以及后排悬浮娱乐屏，同时配备了NAPPA真皮座椅、车载冰箱等豪华配置，为乘客营造了一个科技感十足且奢华的座舱环境。

在智能化方面，领克900同样表现出色。新车搭载了业界领先的智能硬件配置，其H5/H7双智驾方案分别依托于英伟达Orin X（254TOPS）和Thor（700TOPS）芯片的强大计算能力，支持包括无图城市领航、G-AES通用障碍物连续避让（最高反应速度达130km/h）、车位到车位等高级别的自动驾驶功能，并计划从6月开始逐步向用户推送。同时，座舱内采用了双高通骁龙8295芯片，配合MLM多模态大语言模型，实现了多屏幕之间的流畅交互以及精准的语音控制功能。

领克900在性能与续航方面也展现出了不俗的实力。基于SPA Evo大型电混专属架构打造，该车型提供了三种不同的动力组合供消费者选择：

·1.5T Ultra版本搭载了1.5T发动机与三电机的组合，综合功率高达530kW，纯电续航里程可达220km，百公里加速时间仅需4.8秒；

·2.0T Ultra版本则配备了2.0T发动机与双电机，纯电续航里程提升至280km，百公里加速时间为4.6秒；

·而2.0T探索版更是搭载了后轮双电机支持“华尔兹”掉头的三电机系统，续航里程为268km，百公里加速时间仅需4.3秒。全系车型均标配了闭式双腔空气悬架与CDC阻尼调节系统，为驾驶者提供了卓越的操控性与乘坐舒适性。

自3月25日正式开启预售以来，领克900的市场表现十分抢眼。截至目前，该车型的订单量已经突破了1.46万台，成为了领克品牌冲击年销量39万辆目标的重要推手。极氪科技集团CEO安聪慧先生表示，领克900的上市将进一步推动集团“2025年71万辆销量”战略目标的实现，并助力品牌在新能源时代向BBA等传统豪华品牌发起挑战。

领克900的上市无疑是中国品牌在高端混动SUV领域取得的又一重要突破。凭借其在配置、技术等方面的全面升级与创新表现，这款车型有望成为家庭用户与科技爱好者的首选之作。随着4月下旬的正式上市日期的临近，这场高端混动市场的激烈竞争也即将拉开帷幕。