作为宝马“新世代”的第二款产品，全新宝马i3在3月18日正式迎来了全球首发。新车的外观及内饰设计、产品技术等较上一代车型实现大幅革新，WLTP标准下续航里程可达到900公里。根据规划，专为中国市场打造的全新宝马i3长轴距版将于4月北京车展上正式亮相。

从产品本身来看，全新宝马i3在外观设计上实现大胆创新，全新双肾格栅与前灯组融汇一体，同时轮廓边缘集成发光设计，辨识度拉满。在此基础上，全新宝马i3的后尾灯组采用细长造型设计，点亮效果看起来比较简约。

全新宝马i3采用外扩式轮拱造型，塑造出宽体车身姿态，加之长车头与短前悬设计，运动化气质得到直观呈现。值得注意的是，海外全新宝马i3采用隐藏式门把手设计，国产全新宝马i3长轴距版的部分外观细节可能与海外版车型有所不同。

内饰方面，全新宝马i3仪表台的设计排布与全新宝马iX3高度相似，搭载宝马最新的全景iDrive智能座舱，整合了视平线全景显示、全新3D抬头显示、17.9英寸中控屏以及带触感反馈的方向盘。其中，位于前风挡下沿的视平线全景显示可呈现4K超清画质；而不规则造型方向盘采用向驾驶员倾斜20.5度的布局，有助于提升操作便利性。

另外，全新宝马i3还提供三区自动空调、氛围灯、哈曼卡顿音响系统等功能配置，前备箱也未有缺席，不过容积暂时还不得而知。

作为核心看点之一，全新宝马i3采用800伏高压平台并配套大圆柱电池，官方宣称WLTP标准下车辆续航里程高达900公里，充电仅需10分钟便可补能400公里。在此基础上，全新宝马i3搭载第六代eDrive电驱，采用前感应异步电机与后励磁同步电机的布局，双电机四驱系统最大功率345千瓦，峰值扭矩645牛·米。

作为宝马旗下的明星产品，宝马3系自1975年诞生以来，全球累计销量已超过2000万辆。本次发布的全新宝马i3可以视为第八代宝马3系的纯电动版本，燃油动力版本将在今年晚些时候亮相，预计与纯电动版本共享大量设计元素。

综合现有信息来看，全新宝马i3在智能科技、动力及续航层面基本没有短板，但过于创新的外观设计可能会影响消费者的购车决策。而接下来，全新宝马i3也将在沈阳基地投产，除了加长轴距，智能驾驶及舒适体验等预计会实现本土化适配，以迎合中国客户的需求。

毫无疑问，全新宝马i3的产品实力得到了大幅增强。不过，国内纯电轿车市场的竞争烈度与日俱增，全新宝马i3除了与特斯拉Model 3以及随后登场的全新奔驰纯电C级展开较量，小米SU7等中国品牌车型也是其强有力的竞争对手。那么，您觉得全新宝马i3怎么样？定价多少能接受呢？欢迎留言评论。