问界的第五款车型——全新 问界M6(参数|询价)，最近热度确实不低。从去年底开始就有消息在传，现在终于有了准信儿：新车将在3月23日开启预订，如果进度顺利，4月份内就能交付上市。眼看着日子越来越近，实车也开始露脸了。就在前两天，我们在街头意外捕获了一组问界M6的实拍图，没有伪装、没有遮挡，咱们今天就趁着热乎劲儿，一起来看看这台车到底长啥样。

前脸很“问界”，但更有攻击性

第一眼看上去，还是那个熟悉的家族式设计。封闭式车头带一点俯冲感，两侧的大灯向下延伸出导风槽，里面用了璀璨星河的灯组设计，白天看辨识度高，晚上亮起来质感应该也不差。

前包围是贯通式造型，加了熏黑运动套件，整个车头视觉重心更低，看起来比问界M7要更运动、更年轻一些。

车顶上那颗“小鼓包”也没缺席——这是那套896线双光路图像级激光雷达。从目前的信息看，高配车型可能会用上四激光雷达方案，搭载华为乾崑ADS辅助驾驶系统，支持车位到车位的领航辅助。当然，这东西大概率不是全系标配，看个人需求选。

侧面溜背，配色是真敢给

车身侧面是典型的溜背式造型，线条很饱满。我们拍的这台车疑似装了黑曜套件，车窗、轮眉、侧裙全都做了黑化处理，配合熏黑的双五幅轮毂和红色刹车卡钳，运动感确实拉满了。

车尾用了全新星云贯穿式尾灯，中间是发光的“AITO”标识，晚上点亮之后，辨识度不用多说。

配色方面，这次问界是真敢给——流光青、活力橙、脉冲蓝、星夜紫、钛空银、暖云白、曜石黑，足足7种颜色。年轻人喜欢的亮色基本都覆盖了，街头拍到的这台是脉冲蓝，实车质感不错，不是那种廉价的亮，而是偏沉稳的金属质感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1985/1736mm，轴距2950mm。和同级的理想L6、即将推出的理想i6相比，确实要稍微大一圈。

内饰可玩性很高，副驾前面有个“橱窗”

坐进车内，整体布局和问界M7有点像，环抱式座舱，大面积皮质和麂皮包覆，紫白双拼色搭配环绕式氛围灯，档次感在线。不过这次最吸引眼球的，是中控那块可以上下左右旋转的悬浮大屏，副驾前方设计了一个“灵感橱窗”——你可以理解为一个小型展示区，放手办、装电子墨水屏，甚至拓展成副驾娱乐屏。这个设计之前在其他车上没见过，算是M6的一个记忆点。

另外，车内提供了10个磁吸点位，可以选装智控旋钮、纸巾盒、眼镜盒之类的小配件，喜欢折腾内饰的人应该会玩得挺开心。

配置方面，平底多功能方向盘、电子怀挡、内嵌式仪表屏、WHUD抬头显示、双50W无线快充这些都给了。前排是一体式运动零重力座椅，支持通风加热按摩。后排也没被冷落——吸顶娱乐屏、折叠小桌板、智能冷暖冰箱、全景天幕加电动遮阳帘，长途出行的舒适性考虑得比较周全。

动力两套方案，增程纯电都有

动力方面，问界M6继续提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载1.5T增程器，最大功率112kW，配前后双电机，综合功率345kW。电池有37kWh和53kWh两种规格，工信部申报的纯电续航分别为180km和260km/272km。纯电版则提供后驱单电机和四驱双电机两种选项，全系标配100kWh华为巨鲸电池，支持800V快充。底盘方面，前双叉臂+后五连杆独立悬架是全铝合金材质，高配车型带空气悬架和连续可变阻尼减振器，加上道路预瞄功能，舒适性和操控性应该都有保障。